银河A7真实馈电油耗
月初提到车,充电开了几天,还挺香。但考虑到首保是3个月5000公里(我记得挺短的,具体数字可能有错),所以打算馈电跑跑,活动下发动机,同时测下馈电油耗。
本人坐标妖都,平均时速应该25-40之间吧。设置了智能保电35%,全程空调,纯油。跑了将近一个星期,算下来就是7个油左右,,,有时上一点有时下一点,不会超过6.5-7.5。
坦白讲,7左右的油耗我是大失所望的。主要是厂家宣传太夸张了,,,但仔细想想,其实这油耗是合理的(虽然我失望,且不满意)。我问过2017年左右买了凯美瑞2.4双擎的朋友,他说他油耗6.5。坦白说,我一直认为丰田在油混方面已经接近极致。凯美瑞双擎6.5,吉利做到7我是理性上接受的。但我不理解的是,网上那些说馈电2-4个油的(插混,所以是BYD为主),真的是城市能跑到的么?须知高速最省油工况也是5-6个油。确实高速风阻大,但是城市低速风阻小且有动能回收,真能回收到降低2-3L油耗的程度?那么,我假设一个工况况,城市中低速,馈电,纯靠发动机在最高效区间发电,然后用电跑,这种工况,,,不就是增程馈电模式么?没哪个增程车敢说自己馈电2-3升油耗吧,,,
所以,我的认知和逻辑告诉我,城市走走停停工况,真的馈电,没可能跑到2-3个油(我心里想的是4以内都不太可能,车轻的话4-5有可能)。那么,网上那些馈电2-4个油的,到底是啥工况?谁能说说咩?
至于是不是黑,我花自己钱买车,又不粉任何品牌,就想看看花钱买到了啥,干嘛自己骗自己。没图我说个G8.
本人坐标妖都,平均时速应该25-40之间吧。设置了智能保电35%,全程空调,纯油。跑了将近一个星期,算下来就是7个油左右,,,有时上一点有时下一点,不会超过6.5-7.5。
坦白讲,7左右的油耗我是大失所望的。主要是厂家宣传太夸张了,,,但仔细想想,其实这油耗是合理的(虽然我失望,且不满意)。我问过2017年左右买了凯美瑞2.4双擎的朋友,他说他油耗6.5。坦白说,我一直认为丰田在油混方面已经接近极致。凯美瑞双擎6.5,吉利做到7我是理性上接受的。但我不理解的是,网上那些说馈电2-4个油的(插混,所以是BYD为主),真的是城市能跑到的么?须知高速最省油工况也是5-6个油。确实高速风阻大,但是城市低速风阻小且有动能回收,真能回收到降低2-3L油耗的程度?那么,我假设一个工况况,城市中低速,馈电,纯靠发动机在最高效区间发电,然后用电跑,这种工况,,,不就是增程馈电模式么?没哪个增程车敢说自己馈电2-3升油耗吧,,,
所以,我的认知和逻辑告诉我,城市走走停停工况,真的馈电,没可能跑到2-3个油(我心里想的是4以内都不太可能,车轻的话4-5有可能)。那么,网上那些馈电2-4个油的,到底是啥工况?谁能说说咩?
至于是不是黑,我花自己钱买车,又不粉任何品牌,就想看看花钱买到了啥,干嘛自己骗自己。没图我说个G8.


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