问 和各位前辈请教一下分动箱和越野模式
分动箱控制杆平时放到H2对吧，切换H4和L4需要停下来挂空挡吗？
后视镜上边这两个旋钮都是对应什么情况下用呢？
优质解答
- Jason_Tseng 关禁闭 已屏蔽
日常H2，高速两驱，后驱。
停车N挡状态下进H4，高速四驱，前后桥硬连接，不能在轮胎附着力强的路面用。
停车N挡状态下再进L4，低速四驱，扭矩输出放大，前后桥硬连接，也不能在轮胎附着力强的路面用。
头上左边是Crowl Control低速巡航驾驶模式，有5挡速度可调，在L4模式下才能激活，根据路面情况选择一个合适的速度后松开刹车就不用脚下操作了，只需要控制方向就行，自动给油自动刹车翻越障碍和脱困。
头上右边是地形模式，分别有mud&sand,loose rock,mogul,rock&dirt,rock这5个档位，根据实际情况对应选择，从左到右是从轻度越野到重度越野，也是在L4模式下使用的，激活以后需要完整操控车子，电脑根据设定的地形来输出，帮助修正油门刹车操作。
4RUNNER上面的几种脱困模式相互之间独立，可以单独使用，比如沙地陷车，可以选择打开差速锁自己控制油门脱困，也可以打开Crowl Control自动脱困，只有A-TRAC和后桥差速器锁有交叉重叠，以机械差速锁工作逻辑为准，同时打开的时候A-TRAC只负责前桥电子限滑。
不知道说清楚没有
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- mingming172155 关禁闭 已屏蔽
- 许夏一宁 关禁闭 已屏蔽
- 高尔夫
- Jason_Tseng 关禁闭 已屏蔽
日常H2，高速两驱，后驱。
停车N挡状态下进H4，高速四驱，前后桥硬连接，不能在轮胎附着力强的路面用。
停车N挡状态下再进L4，低速四驱，扭矩输出放大，前后桥硬连接，也不能在轮胎附着力强的路面用。
头上左边是Crowl Control低速巡航驾驶模式，有5挡速度可调，在L4模式下才能激活，根据路面情况选择一个合适的速度后松开刹车就不用脚下操作了，只需要控制方向就行，自动给油自动刹车翻越障碍和脱困。
头上右边是地形模式，分别有mud&sand,loose rock,mogul,rock&dirt,rock这5个档位，根据实际情况对应选择，从左到右是从轻度越野到重度越野，也是在L4模式下使用的，激活以后需要完整操控车子，电脑根据设定的地形来输出，帮助修正油门刹车操作。
4RUNNER上面的几种脱困模式相互之间独立，可以单独使用，比如沙地陷车，可以选择打开差速锁自己控制油门脱困，也可以打开Crowl Control自动脱困，只有A-TRAC和后桥差速器锁有交叉重叠，以机械差速锁工作逻辑为准，同时打开的时候A-TRAC只负责前桥电子限滑。
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