没有拥有就没有发言权，2.0L智行版七代天籁，用车2个月有感！

       本人也算是一个小车迷，一直留意各种车（主要是日常家用车，高端豪华车关注不起）的推出，也经常会浏览下各论坛。
       自己短期开过6代凯美瑞（即经典款）、长安铃木维特拉，最长开过7年的日产阳光。市区代步上下班居多，没毛病，没大修。对日产的质量还是满意的，虽然日产轩逸天籁的论坛经常说漏机油、CVT打滑什么的，但，哎，奔驰车都有刚开车门口就掉轮子的呢！人无完人，车无完车，希望自己买的车顺顺利利，出入平安就行。之前也开过6AT的凯美瑞和维特拉，对比一下，在市区走走停停的路况，还是觉得CVT最畅顺，一点都不顿挫，好感大增。
       近年来因为各种需要，觉得需要换一台更大一点的车，就开始考虑换车，目标B级轿车或SUV，预算20万左右。主要考虑日系车，经济实惠，相对来说毛病少些，别克雪佛兰无感，大众，对不起，我到现在如果不看后面车标，都分不清楚朗逸凌度宝来迈腾帕萨特有什么区别，本人对大众脸盲！自然而然，就只有锁定传说中的日系3强，两田一产！哦，还有马自达~
        SUV选择不多，CRV不喜欢，觉得这版改丑了，而且还1.5T发动机 。荣放就上新款了，旧款我朋友有，避免同款车， 个人也不是非常喜欢，也放弃了。日产奇骏综合各方面都很均衡的，但家里亲戚家都有两台奇骏了，我就不添第三台了。还有马自达CX-5，个人是很喜欢马自达的外形的，操控也非常不错，但优惠少了点，觉得性价比不高，预算很紧张，没直接放弃，斟酌中~     
       轿车先说说阿特兹，临近换代前，阿特兹终于出现了大优惠，而且我看了看新版的阿特兹，除了车头中网改变了些，内饰高级了点，其他的核心东西几乎没怎么变。本以为考虑入手抄底，谁知车商说只有魂动红，我不是小年轻了，红色真的不太适合我，就忍痛不下手了。雅阁，1.5T发动机机油增多事件还记忆尤新，但看了这么久的雅阁论坛，貌似机油增多的问题暂时没发生在雅阁身上，但后来看到车主反映那个行人保护装置，一弹就一万多，我就犹豫了，最近又出了个失速召回事件，PASS！凯美瑞，丰田太骄傲了，零优惠，而且订车要2-3个月，算吧，丰田你继续傲娇吧，哥自己一边玩去！最后就剩下天籁了，其实雅阁凯美瑞天籁的外观我都喜欢的，这一代都偏年轻运动化了，一点都不觉得中年油腻男专车了。外观各有优缺点，但都不差。天籁最大的优势就是优惠大，舒适性好，很适合家用。跟销售谈了多次，最后旧车店里置换，智行版19万全包落地。恩，是的，也是因为穷，所以最后选择了最优惠的天籁。颜色方面，红色和白色都要加价2K，我最喜欢的极光蓝不用加钱，那就毫不犹豫地选择极光蓝智行版。虽然没有现车，虽然销售员让我考虑考虑选择白色的，说什么保值率等等，珠光白也的确不错的，但白色车太普遍了，满大街都是，而且更重要是要加价2K，最后还是坚决等我的极光蓝吧。销售说大概要一个月回车，我本来也有置换的旧车出行，我就也不太着急具体什么时候回车，谁知，2个星期不到电话就来了，说车回来，让我来提车！效率不错，比那丰田好太多了！
     其实个人觉得舒适版的性价比是最高的，但主要因为轮毂太丑了，这一代外形这么运动时尚，这个16寸轮毂配不上这个外形，个人又不喜欢后期改装，只喜欢原汁原味，还是加点钱上智行版，起码17寸的轮毂比16寸的的确好看不少。
     说完选车，说说用车吧。用车近两个月，走得很少，主要上下班代步，偶尔走走长途。舒适性、静音以及底盘滤震的确不错，应该在同级别中位于前列。中控屏大小尺寸个人是喜欢，本人不喜欢某些车把中控屏弄得非常大，就是一整个IPAD挂在那里的视觉效果，老土丑不拉几，中控屏大小适中就好。中控系统的功能平时用得也不多，最多就连接网络听歌，还有用手机蓝牙。车子的一些主动安全功能还是有点作用的，盲点监测，预碰撞提示等，有些功能没有特地去尝试，自己安全文明开车，希望有些功能永远用不上。
       用车一段时间，也发现了个别问题。第一，和个别车友反映的一样，时速30-40左右偶尔会出现顿挫（偶尔），以前以为顿挫不会发生在日产的CVT身上，没想到这一代出现了，个人觉得可能是这代特地调教了变速箱与发动机的响应，因为这一代很明显起步一点都不肉，相比上一代，80时速内油门响应还是非常灵敏的。第二，就是刹车减速到40时速左右时候，会有轻微的往前蹿一下的情况，就像是车子马力太大，刹车一下刹不住，要深踩才能刹住的感觉。这个“蹿”的力度不算大，不至于构成驾驶危险，但是是能明显感觉到的。第三，作为一位“音乐爱好者”，听歌是开车日常的事，竟然读取U盘的MP3音乐文件（部分，并非所有都读不了），但凡是有读取不了的音乐文件就直接卡机完全播放不了，至今还没具体什么原因，也希望厂商能有个解决办法。郁闷中....
       本人对车要求不是特别高，对于这个价钱，天籁也算是物有所值，油耗方面，一直常规模式驾驶，没有用过ECO或者运动模式，只有跑过一次高速，其他都是市区上下班代步出行，没有个别车友那么低，但作为2.0L的B级车，这个油耗我个人也是满意的。在B级车中，天籁优惠下来后应该性价比是最高的了。选择一台自己喜欢的、适合自己车就行，任何车可能都有它的优缺点，喜欢它的优点，缺点也能接受，就好。
       如果你想选择一台适合家用，舒适静音油耗各方面都比较均衡的车，以目前的优惠价格来看，天籁或许值得你选择。