冬天了，下雪了，508的座椅加热功能很实用

冬天就是北方同学得瑟南方同学哆嗦的时候，这话说得好啊，北方有暖气，屋外飘着鹅毛大雪都能在屋里悠闲的吃冰棍，南方就不一样了，大太阳照着缩在被窝里也照样是冷得发抖，这就是地域差异啊。

对于我们开车的人，冬天是个头疼的季节，车子启动慢，得热车，下雪结冰天气怕打滑得小心开，车窗起雾更是常见。这些都还只是偶尔出现，能够技术性地解决，最让人无奈的就是一开门坐上座椅的时候了，冰凉得让人浑身一紧。

508的座椅加热功能，对于现在算是比较实用的了，每次一进到车里我就立马打开，加热的速度很快，不到两分钟就很暖和了。

虽然也可以选择加装毛茸茸的坐垫来保暖，但总归还是没有座椅自己产生热量来得快。而且那种厚厚的垫子会让车子内部显得臃肿而局促，空间感硬生生地被挤压了。

车子的空间还是很不错的，前后排都很宽敞，不管坐在哪个位置，腿部都能保持比较舒适姿势，家里人没有长得特别高的，身高很出众的坐进去会感觉如何我就不知道了。

我的是旗舰版，本来车子的内饰就很豪华了，再有这座椅加热和自动按摩的功能更加显档次了，前后排都能加热，自己和家人都能照顾到，很是舒适啊。

据说加热座椅还有保健理疗的作用，能够有效消除疲劳，对于腰腿痛风湿病什么的，也是大有裨益。尤其是在南方，冬天的湿度也还是比较大的，去去湿气很有必要。

顺便提醒一下各位，座椅里边的加热装置是利用电阻丝加热，所以时间不要开得太长，达到了一定的温度觉得身子暖和了就可以关掉了，外面的包裹的真皮如果受热时间过长，热度不均匀，会加速变形和老化。把空调和座椅加热结合起来用最好了，等暖气把车内温度升起来了关掉加热功能也不会觉得冷的。

座椅加热功能就谈这么多，接着主角要亮相了，来几张之前夏天给老八拍的写真照，还是夏天好啊，铺个清凉坐垫吹冷气，可比现在好过得多。