2013款马自达6更换途锐12向电动调节座椅小记,完成度80%

老马六啊,这个手动座椅很难调节,怎么调都感觉不舒服,仔细看了看,发现手动座椅只有六个方向调节,如图1所示:整体前后,后边上下,靠背俯仰。最关键的缺少整体上下调节。这就带来一个问题,调节座椅高度的时候必然导致座椅平面的倾角发生变化,比如座椅调高的以后,可能形成前低后高,屁股往下出溜。非常不舒服。而即使最一般的电动调节座椅一般来说都包含整体上下调节。例如图2中,我最后选购的途锐12向电动调节座椅,分别可调节:整体前后,整体上下,前边上下,后边上下,靠背俯仰,顶腰前后。

于是某宝网购到途锐拆车的12向电动调节座椅一对儿,价格2xxx,具体哪家自己去某宝一搜销量最大的那个就差不多了,商家是佛山的。到付邮费2xx自提。佛山-哈尔滨太远了。近的车友都是直接开车去安装,质量更有保障,选择余地更多。

安装完毕效果还可以。就是有两个问题尚未解决。安装完毕以后这个安全带插槽太高了。原因是这个座椅固定螺丝比原车固定点高,造成最后安全带插槽比原车高大概5公分,造成安全带不太贴合身体,甚至有些勒脖子,好难受!
第二个问题是气囊,据说是途锐的气囊和马自达的不兼容,造成气囊灯常亮,但是正常工作,这个看着也有点难受,如果各位高手有解决办法望赐教!

最后说一说实际坐上的体验,确实感觉这个座椅除了调节度高很多以外,坐着就比原车的座椅舒服不少。我原车的是织物的,本来也挺好,冬暖夏凉的,就是跟换的座椅比起来硬,坐久了不舒服,而且调节不便。感觉是怎么调都难受。老婆坐了以后,嘿嘿,嘴上没说,但是我知道她也觉得新座椅舒服。要不早就骂我败家了哈。一些小的颠簸,本来原车座椅会传给你的屁股,现在就感觉被座椅吸收了一大部分,舒服啊!
与广大马友分享!图片手机拍摄,勿怪。

图1:老马六的手动调节座椅,6向调节,无整体上下调节。

图2:途锐12向电动调节座椅

发来的座椅

再来一张

成色尚可吧

这个是主驾驶

后面一半

副驾驶拆掉

座椅下有两组线,注意了,我们老马六的主驾驶副驾驶座椅下面都有两组线,但是副驾驶那边电源线是没有电的,需要另外取电。我是走的钥匙门取电。主驾驶直接电源就是有电的。

座椅接口都卸掉了,一共两组线,一个是电源2根,还有一个是气囊线2根,颜色是黑蓝的是气囊线。

很多其他的线都减掉了,不知道是什么。

这个盒子看起来像一个什么控制电脑,不过也没用了。

细节看看,圆圈的是顶腰调节,两个小方向左右的那个不好使。
记忆功能没有。

安装完毕,主驾驶

全部完毕。

为什么说完成度80%呢?有两个缺点,这个可以看出来,安装完毕以后这个安全带插槽太高了。原因是这个座椅固定螺丝比原车固定点高,造成最后安全带插槽比原车高大概5公分,造成安全带不太贴合身体,甚至有些勒脖子,好难受,这个以后想办法处理一下。可以弄短点还是怎么样,还在想办法解决。

副驾驶,一样的12向调节

副驾驶

问题之二:安全气囊灯常亮。原因:据商家说,途锐的气囊和马六的不兼容,造成气囊线接上以后气囊灯常亮,但是气囊是可以工作的。这个目前也在想办法解决。若各位高手有解决办法望不吝赐教!

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2026/3/20 20:01:29