<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g32/M02/78/F3/userphotos/2024/12/21/23/500_Chtk2Wdm4M-AXvQbAA_G_FebZTY269.jpg" style="height:1536px;width:2048px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/78/D3/userphotos/2024/12/21/23/500_ChxkPWdm4NCAcki6AA_FkBBWgwU404.jpg" style="height:2048px;width:1536px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/78/D3/userphotos/2024/12/21/23/500_ChxkPWdm4NKABer1ABGM-JnV178602.jpg" style="height:1536px;width:2048px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">江铃驭胜s350&nbsp;2.4t柴油版，好像是11款的车。今天启动车辆1km多，突然就熄火了。然后送去修，换了电瓶，换了机油。到现在虽然能启动，但是一旦转速超过2000转，立马熄火。档位都正常，就是不能超过2000转。目前维修师傅分析是油水分离器坏了，明天换一个新的，看能不能修好。[ahl_沮丧][ahl_沮丧][ahl_沮丧]。晚上看师傅维修的时候，仪表上也就一个发动机故障灯，用仪器检测也查不出来问题。请各位大佬指点一下，这个到底是啥问题？</div><div layer1="text-e"></div><br />

江铃驭胜S350柴油版启动后熄火，转速超2000就挂，油水分离器是罪魁祸首？求高手支招！