聊聊咱们威志V2的AMT变速箱

首先咱们要说说这变速器的形式：

变速器分为：、

AT(AT：Automatic Transmission)代表自动挡。

MT：MT(MT：ManualTransmission)代表手动挡

AMT：AMT 是指机械式自动变速器，也就是咱们威志V2车上所配备的变速箱形式了。

这个比较特殊，简单一点说就是他以手动变速器为母体，将手动变速器的离合器分离机构及换挡拨叉等靠人力操纵的部件实现自动操纵。也就是通过电动或液压动力实现离合器的机构的激动操纵的。驾驶员操纵汽车和自动变速的一样。这样就实现了手动变速器的自动化。

威志V2这款车就可以手动操作也可以自动操作，非常人性化。自动档车型，个人建议选择AMT的比较好，当然最新的双离合技术（DCT或DSG）是相当好，不过相较于AT来说，AMT更好一些。使用起来更为简单，维修费用也会比传统意义上的AT变速器要便宜。

威志V2配备AMT变速箱真正意义上的做到了，国民车的标准，既给大家提供了方便又使后期的维修和维护成本大大降低了。

还有一点要着重介绍下了，总所周知MT变速箱的汽车油耗和驾驶者有很大的关系，传统AT变速箱的油耗相对与手动挡车型要高出2个油左右，但是AMT变速箱的横空出世，给大家带来了福音，不仅没有AT变速箱那样的费油，更比手动变速箱便捷，对于新手来说开AMT车型会比开手动挡的车型油耗更低，对于老手来说，开手动档的成型油耗虽然很低了，但是试问各位老司机朋友们。面对城市的拥堵，让你以百公里多花半升油钱的价格开个不用去踩离合器的车，你们愿意吗？我想大部分人还是愿意的！