
阿维塔 06 首次长途续航测试
一、阿维塔滿续航状态
我的 06 是增程版本的,提车到现在一直没加满油过,这次加满油45升油箱加满表显纯油续航是863km,然后满电充满是200km,所以满油满电的综合续航是
1063km。然后两个人加一只小狗,全程空调三档,舒适模式跑完高速。
二、燃油优先模式
这次长途出行单次距离是730km,我想着这么远的距离要多保留点电量,所以在纯电消耗 20% 以后也就是还剩160km 纯电的时候,我打开了燃油优先模式(要开启增程器发电就必须纯电低于80% 以下才行)。在燃油优先模式下增程器会烧油给电池供电,纯电里程会有增有减,一直到目的地我的纯电续航还剩135km,燃油续航还剩90km,相当于730km的路程我续航用了835km。基本上高速开 125 的时速电耗在15.5-18.5之间,油耗在5.2-5.8之间。
三、智能油电模式
回程的时候电池还剩150km,加满油续航是 843km 总续航里程是993km,换了条高速总里程是688km。然后这次我开着智能油电模式,驾驶模式换成节能模式。这次还是2人一狗但是加上了一百多斤的特产。
开到家纯电里程还剩35km 燃油里程还剩235km,总共耗能723km比实际公里数只多了 35km。全程电耗稳定在14.5-15.5之间,油耗稳定在5-5.5之间,能耗表现算是相当不错的了,毕竟是三个人的重量+全程三档空调。
总结:
1、长途出行还是选择智能油电模式,比燃油优先模式要省能耗
2、长途出现调成节能模式,空悬最低会减少风阻节省能耗
3、92 号汽油加满只花了276 块钱,充电花了 27 块,总共花费303 块 相当于每公里 4毛钱左右
4、往返电耗和油耗没有异常太高,属于一个相对稳定的区间状态,能好控制做的还是相当好的。
我的 06 是增程版本的,提车到现在一直没加满油过,这次加满油45升油箱加满表显纯油续航是863km,然后满电充满是200km,所以满油满电的综合续航是
1063km。然后两个人加一只小狗,全程空调三档,舒适模式跑完高速。
二、燃油优先模式
这次长途出行单次距离是730km,我想着这么远的距离要多保留点电量,所以在纯电消耗 20% 以后也就是还剩160km 纯电的时候,我打开了燃油优先模式(要开启增程器发电就必须纯电低于80% 以下才行)。在燃油优先模式下增程器会烧油给电池供电,纯电里程会有增有减,一直到目的地我的纯电续航还剩135km,燃油续航还剩90km,相当于730km的路程我续航用了835km。基本上高速开 125 的时速电耗在15.5-18.5之间,油耗在5.2-5.8之间。
三、智能油电模式
回程的时候电池还剩150km,加满油续航是 843km 总续航里程是993km,换了条高速总里程是688km。然后这次我开着智能油电模式,驾驶模式换成节能模式。这次还是2人一狗但是加上了一百多斤的特产。
开到家纯电里程还剩35km 燃油里程还剩235km,总共耗能723km比实际公里数只多了 35km。全程电耗稳定在14.5-15.5之间,油耗稳定在5-5.5之间,能耗表现算是相当不错的了,毕竟是三个人的重量+全程三档空调。
总结:
1、长途出行还是选择智能油电模式,比燃油优先模式要省能耗
2、长途出现调成节能模式,空悬最低会减少风阻节省能耗
3、92 号汽油加满只花了276 块钱,充电花了 27 块,总共花费303 块 相当于每公里 4毛钱左右
4、往返电耗和油耗没有异常太高,属于一个相对稳定的区间状态,能好控制做的还是相当好的。
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