
羚羊12款15万公里更换离合三件套作业
什么时候需要更换离合器三件套?已经到了150000km,开始是因为加速发动机转速高但是车速提不上去,后来有一次发现机舱内闻到胡焦味儿,再就是起步可以,然后上道想加速起不来速,发动机轰轰的就是起不来速,再严重平道可以起步,稍微带点坡就走不动道了,
可以自己原地实验一下,把手刹拉紧,踩离合打火,慢慢松离合,如果车能憋灭火的话,就不需要换离合器片,如果松开离合车还没灭火,那么说明离合器已经严重打滑了就需要更换了。
大概步骤如下:……
机仓内:
拆电瓶
拆电瓶支架
拆水箱管架,等附属件
拆离合拉线
拔下换挡开关插头
拆里程表轴头
卸变速箱顶侧与发动机连接的两颗螺丝+两颗起动机螺丝,起动机是通过两颗螺丝固定在变速箱上的,中间有一块隔铁片,需要拆下来。(变速箱机舱内一共是这四颗固定螺丝)
车底下:
拆左侧车轮
拆变速箱油底壳螺丝,放出变速箱油
拆左半轴(拆刹车盘,拆拉杆球头,拆减震器固定螺丝两颗,拆外球笼大螺母,撬棍别出半轴,羊角与支臂连接处不必拆开,)
卸掉曲轴传感器。避免将来卸下变速箱碰坏了
拆变速箱底部两颗连接发动机的螺丝
熟练的话不必拆掉右侧半轴
拆飞轮护板两颗螺丝
找石头木方垫油底壳,以免变速箱下来。发动机自然坠落
拆变速箱7颗机架固定螺丝
人力拉拽取出取下变速箱
清洗变速箱内侧油泥
拆下6颗压盘固定螺丝,取下压盘和离合器片
飞轮中心那个导向轴承。扣下轴承胶盖用化油器喷了几下,重新上的黄油
更换离合器三件套(离合器片与离合器压盘要严格中心对位,可以用扎带捆绑,离合器片突出部分朝向压盘一侧,分离轴承内圈无需上黄油,避免用久黄油挂灰卡滞费力离合重)
装回变速箱,要点是底部对位螺丝和其他螺丝孔严格对位,变速箱内花键如果齿轮不对位,可以适当旋转飞轮
我第一次装回变速箱费了些时间,生手要有耐心
反方向装回
在此特别感谢鸡哥,峰哥技术支持!
可以自己原地实验一下,把手刹拉紧,踩离合打火,慢慢松离合,如果车能憋灭火的话,就不需要换离合器片,如果松开离合车还没灭火,那么说明离合器已经严重打滑了就需要更换了。
大概步骤如下:……
机仓内:
拆电瓶
拆电瓶支架
拆水箱管架,等附属件
拆离合拉线
拔下换挡开关插头
拆里程表轴头
卸变速箱顶侧与发动机连接的两颗螺丝+两颗起动机螺丝,起动机是通过两颗螺丝固定在变速箱上的,中间有一块隔铁片,需要拆下来。(变速箱机舱内一共是这四颗固定螺丝)
车底下:
拆左侧车轮
拆变速箱油底壳螺丝,放出变速箱油
拆左半轴(拆刹车盘,拆拉杆球头,拆减震器固定螺丝两颗,拆外球笼大螺母,撬棍别出半轴,羊角与支臂连接处不必拆开,)
卸掉曲轴传感器。避免将来卸下变速箱碰坏了
拆变速箱底部两颗连接发动机的螺丝
熟练的话不必拆掉右侧半轴
拆飞轮护板两颗螺丝
找石头木方垫油底壳,以免变速箱下来。发动机自然坠落
拆变速箱7颗机架固定螺丝
人力拉拽取出取下变速箱
清洗变速箱内侧油泥
拆下6颗压盘固定螺丝,取下压盘和离合器片
飞轮中心那个导向轴承。扣下轴承胶盖用化油器喷了几下,重新上的黄油
更换离合器三件套(离合器片与离合器压盘要严格中心对位,可以用扎带捆绑,离合器片突出部分朝向压盘一侧,分离轴承内圈无需上黄油,避免用久黄油挂灰卡滞费力离合重)
装回变速箱,要点是底部对位螺丝和其他螺丝孔严格对位,变速箱内花键如果齿轮不对位,可以适当旋转飞轮
我第一次装回变速箱费了些时间,生手要有耐心
反方向装回
在此特别感谢鸡哥,峰哥技术支持!
打开汽车之家 阅读体验更好