陪我13年跑了20万公里的致胜

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车辆情况



2011年12月购买,到今年13年20万公里!涡轮增压200匹马力,6档双离合,贷款购买。目前车况良好,各项性能跟新车没有多在区别。现在电车大行其道,也曾心动,要不要换台电车,了解越多越纠结。旧车处理不值钱,电车新车就有自燃隐患,保险贵、质保条条框多,买台电车至少要另掏10万,想想还是继续开我的致胜好了。


用车成本


初次保险7000元,现在保险每年3000元不到,第三者300万。新车时出过一次比较大的事故,撞到道路中间绿化带上,左边2个轮毂都报废了,花费过万,以后出一些小的刮擦。1万公里或半年保养一次,除开始2次用原厂机油,后来一直用的是美孚一号ESP,油耗高速上7-8个,纯市区10-12个,加95#汽油为主,


用车感受



自己的第一辆车,车辆稳重,动力强劲,操控容易, 市区、郊区、高速都有开。


车辆优缺点



满意的地方是动力强劲,提速快,车重高速稳;操控容易,空间大。不满意的地方是底盘才12公分,经常刮底,即使在市区人行道上下来,有时也会擦底,今年因为波箱漏油严重,去专业店修,换了减震盘和油封,总共不到3千,现在开起来比以前还顺,顿挫小多了。


13年20万公里,换了1次刹车片,2次火花塞,4次波箱油,3次启动电池,26条轮胎(第一次事故后吃胎,换了2次胎才更换配件解决),做了23次保养。今年启动电机换新,左后窗升降器换新,导航坏了好多年,今年才换了台阿尔派导航。牡蛎灰色就是耐脏耐看,洗干净有个七八成新,性能也与新车无多大区别,没有油耗明显增高,动力减弱,车身松垮等问题。

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2026/6/6 18:56:19