特斯拉Model Y的自动驾驶VS华为问界M5 EV的鸿蒙座舱，后者更实用

就现在国内的新能源市场来说，特斯拉肯定是一大巨头，但是说到车子的智能性，要我说还是得看华为问界。特斯拉在智能化方面起步的不算晚，甚至它还是智能座舱的领头人，但是现在发展的速度却慢了下来，车机系统反应慢、用的时间久了还会出现卡顿、甚至是死机的情况，虽然也有自动驾驶辅助功能，但是实际上实用的功能并不是很多，相比华为问界确实发展的慢了，而华为问界有华为的技术支持，更稳定、可靠，鸿蒙座舱上市以来，就受到了不少人的喜爱。就拿华为问界M5 EV来说，不仅智能性高，而且总是给人一种常用常新的感觉，像是之前出的可以显示剩余电量可达续航里程范围的“荷包蛋”地图，平时出门就方便了不少，最近HarmonyOS 3不是要升级了吗，听说华为问界M5 EV还新增了双屏协同的功能，车上的车机屏幕就可作为PC屏幕的镜像或扩展显示屏，键鼠可在双屏间自由穿越，在车内进行文档处理、剪辑视频等，都挺实用，感觉华为问界真正做到了为用户考虑，不愧是华为深度赋能的实力车型呀。