热 【人·车·生活 SHOW与爱车冬日故事】 领克陪我冰天雪地跋涉纪实

      由于工作关系，12月2日始，我们一家三口在领克01的陪伴下，从甘肃酒泉市长途跋涉到宁夏中卫市。出发时冰天雪地，抵达时严寒更甚。期间经历了冰雪严寒逼人，漫长堵车劳顿。车外温度常常在-20度以下，领克给了我们温暖，当然我们也遇到了美丽的风景。
      先欣赏美图，旅行马上开始：
      

河西走廊是中国内地通往新疆的要道，著名的丝绸之路就从这里经过。东起乌鞘岭（属武威市），西至玉门关。这次我们从稍靠东的酒泉市出发。
今年冬天感觉来的突然，酒泉的雪也是近年来下的最大、范围最广的。因为突然，所以在时间的选择上，我们只能冒雪长途跋涉。
出发前，还真的发憷，因为我们是属于第二次长途驾车，并且第一次冒冰雪长途驾车。
看天气预报，下雪分两个阶段，如果这次不走，后面下的雪更大，涉及范围更广，等到短时间冰雪融化已是不可能。
出发前特意去一家轮胎店进行胎压检查，店里的学徒说胎压都是2.8，没有问题。当时纳闷，因为夏日胎压一直在2.5左右，一直没有充过气，胎压怎么会更高了。怀疑却没质疑，导致一路上1000多公里一直低胎压行驶。因为是冰雪路面，所以低胎压似乎有利，等到开完冰雪道路，我发现轮胎有些瘪，以为漏气，在抵达中卫后的一家马牌轮胎店监测说胎压只有1.8，原来最先的店误把1.8当成2.8。
所以长途旅行，一定要有所警惕，胎压监测必不可少，而且要确保测量准确。这次出行，因为西部大雪，一路走的高速少，要不然低胎压还是非常危险的。

酒泉清水镇以西到敦煌、玉门，高速大部分封闭，一部分只允许大车进入。我们在酒泉高速口被劝返走国道。由于高速封路，国道上的车当然很多，加上路面结冰易滑，车速在40左右。我的领克01是两驱，所以在行进中要格外小心，避免超车，低速超车不能在弯道上，转弯时容易打滑。路上看到有刮蹭事故，我们更加不敢大意，一个小时的车程硬是开了两个多小时。
在清水镇靠近高速入口处，我们在岔路口小憩，顺便欣赏一下祁连山下的雪景，这时的领克01已经饱经风雪了。

此段高速至张掖市，冰雪未完全消融，行车道基本行车没有问题，但超车道还有冰雪，超车要非常注意，确保安全。

在武威市的当晚我们住在朋友家。因为第一次在武威市停留，第二天，朋友留我们转转市区景点。
武威古称凉州，曾经是著名的"丝绸之路"要冲，位于甘肃省中部，河西走廊的东端。
武威，是当年汉武帝为彰显大汉帝国的"武功军威"而得名。著名的马踏飞燕1969年出土于武威雷台汉墓。
借此机会我们去感受一下武威这座历史名城。

武威文庙，是全国第三大孔庙建筑群，与规模宏大的曲阜孔庙相比，武威文庙就显得略小而精致。

在文庙旁边有个西夏博物馆。
西夏占据武威时期，武威为西夏辅郡，在西夏历史上，武威占据重要地位。

武威雷台汉墓，是马踏飞燕铜奔马的出土地。
据称铜奔马目前由甘肃省博物馆馆藏，这次只能看看里面的放大的复制品了。

游览结束，品尝一下武威当地特色。
当地大众化美食，凉州"三套车"：凉州行面、腊肉、冰糖圆枣茯茶。

本以为的小雪，在晚上成了中雪。
本以为下午雪停，却持续到了后半夜。
本以为第二天四五个小时车程，却走了十二个多小时。
在武威的第二天，高速封路，只能走省道。

好路不长。由于高速封路，导致大量的货车涌入国道，省道，天寒路滑，有的大车坏在半道，有的地段上下坡大车就横在路中间。导致长达几十公里的堵车。
路上的小车比较少，领克01穿行在大车中间，显得孤单。
而且我们正好走到了前不着村，后不见店的地方，只能硬着头皮随车流前行。
这一堵，四五个小时过去了，幸亏车上带了棉被，加上车的暖气，老婆孩子才没有挨冻。
有时候在较宽的路段，我借左侧道路向前能插队几公里。但在晚上这样的方法真的很危险，真是心有余悸。

下午五点半，我们走完冰雪，前路通畅，本打算先不到宁夏中卫，在甘肃景泰县落脚，只是景泰县不顺路，还要额外走20多公里。于是索性继续走，计划抵达中卫市。
没想到，这真是个错误的决定。
的确路上没有冰雪了，但在距离中卫市的六十多公里，有一段山路，大货车全堵在一起。又是漫漫堵车。
夜晚温度下降的快，堵车时间太长，需要熄火，还好领克01的车内保温效果好，晚上的几个小时也没有挨冻。
晚上十点多终于安全到达宁夏中卫市。

第二天，找了洗车店给爱车美个容。
由于天气太冷，好多家都无法洗车，最后终于找到了一个一家三口开的洗车行。老头老太太是东北人，说是当年支援西部，来这里后再没回去。

冰雪天驾车出行，一定要格外注意：
1.出车前清扫干净车上积雪，确保玻璃观察清晰，注意观察行人车辆。
2.起步的时一定要轻踩油门，转速过高，容易打滑。
3.雪天车辆刹车距离延长，并且急刹打滑，行车的速度一定要慢，跟前车保持适当距离。
4.转弯一定要谨慎，不要猛打方向。
5.减少超车，发生打滑时，不要猛踩油门。
6.积雪路面，比较刺眼，可以带太阳镜，以防雪盲。
7.如果有必要，换上雪地胎，或者加上防滑链。
最后，生命安全永远是第一位的！

1000多公里的“冰雪奇缘”。
领克01没有抛锚，没有撒泼。
领克01带给温暖的同时，
让我们最终抵达目的地。
这就是冬日里，我们与爱车领克01的真实故事。