问 自动模式1200转左右加速抖，切换成手动模式就不抖，啥情况？

观致3自动模式？

定速？

定多少速度能到1200转？

手动档出现这种情况一般是速度和档位不匹配吧，档位高了，速度低了。

楼上几位都回答了，应该就是所谓的顿挫，发生在降速再提速的时候，我估计是3/2档没能迅速降为2/1档，导致有点拖档。

1升2,2升3，给油少就有这种拖档抖动现象，大油门升档快了就没了

踩刹车就D切N吧。低速D挡松油再走会拖挡，特别是在地下车库跟车什么的时候手动1档吧。开星途凌云1.6的也偶尔出现这样的情况。不知道是不是调校的问题。2.0的追风就没有这问题。相当跟脚。试驾时反复试过。

离合半联动吧，切手动它不升档了自然没有半联动工况了

今年4月的贴，看了下回复，基本确定楼主所说的抖动应该发生在刹车后还没完全停车又重新起步的时候，原因是高档低速。本质是观致的变速箱变档逻辑有重大BUG，刹车时只要你不刹停，它就不降档（或者要减到低速行驶一段时间后才会降档，刹到低速马上又加速它是不会降档的）。

原来我的都市经常出现这种情况，比如在调头的时候，刹到低速，调过头来，加油，这里发动机就会抖动，又或者前面有障碍，刹慢了但未刹停，障碍解除，重新加速，这时发动机就会抖动。我一直以为是电喷发动机低扭不足所致。

年初的时候我去售后保养（唯一一次去售后保养，主要是想换原厂机脚），结果售后上电脑给我一检测，说我的车低速动力不足，要升级程序。我满怀希望升级完程序后低速加速发动机抖动的问题会得到彻底解决，升完级后发现然并卵，跟原来一鸟样。而且整体感觉还不如原来的版本好用。

后来我开车时仔细体会了一下，发现不是发动机低转时动力不足，而是变速箱在高档低速。慢慢地我摸索出了一套人工降档的方法，就是用油门控制变速箱降档。刹到低速重新起步时一旦发现抖动，马上松油门等一小会重新踩油门，这时变速箱就会降档，加速就会很平顺。有时候变速箱是真傻，同样的动作要做2到3次才完成降档。但不管怎么样，摸索出这个方法后我的车再也没有出现过低速重加速时发动机抖抖抖的情况了。

另外，说下版本的故事。我的都市购于2016年初，目前8年9万公里。很多年前，本市一直没有4S，一次去邻市办事，到4S升级过程序（我也不懂是发动机程序还是变速箱程序），后来在本市4S修车时又升级过一次。两次升级换档逻辑都能明显感觉出变化（第1次升级起步时离合结合快了，但当时很多人反映升级过于积极，导致低档时动力不足，第2次升级时解决了低档升档提高了转速）。但年初售后检测时却说我的版本（也不懂是发动机版本还是变速箱版本，我一直迷糊这两东西）是最初版本，从未升级过。奇哉怪也。

检查一下火花塞和点火线圈，点火线圈老化或故障的时候也会出现加速抖动的现象。我的车是2016款观致三都市SUV，前几个月就出现加速抖动的现象，一直没有找到原因直到最近出现了发动机故障报警，到修理厂查了一下是二缸失火，才确定是点火线圈出问题了，换了一个点火线圈之后就好了。