宝马X5 F15 LED大灯简单的小常识吧!!!
首先来个开场白吧，氙气大灯已经单独来了一篇具体可看（浅谈宝马（等等）大灯的必要护理及氙气灯泡损伤的情况分析。。。）之前通过一篇大灯有水雾的气密性检测（烟雾测试仪是检验大灯气密性的必要手段！专用工具更具有说服力。）今天这一篇也算是对于led大灯来个说明了。。。。。。
这就是宝马X5 F15 LED大灯效果图!!!!先来个叙述吧很久之前维修过的一辆事故车辆，客户更换了左前大灯等等配件，客户提车的时候发现如下图（
虽然不亮是正常的，也算一种分享吧具体也可以了解下我的另外一篇文章:倒车影像与后保险杠之间微妙的关系!!!!倒车影像看到后保属于必然的设计产物吧）:
虽然不亮是正常的，也算一种分享吧具体也可以了解下我的另外一篇文章:倒车影像与后保险杠之间微妙的关系!!!!倒车影像看到后保属于必然的设计产物吧）:
X5尊享版，LED大灯。。。左前大灯打开可以看到位于光圈内有个led发光源不亮（注意:模式是在自动模式下不亮，具体您可以参考用户手册如何调节到自动）用手动或远光模式， 挂在p或r档左前大灯又亮了
而在以上几种状态下右前大灯就全部亮的，没有任何改变。。
为什么会这样设计呢?
是跟“右侧通行原则”有关。。。
LED大灯配合的智能灯光控制很实用，前方有车的时候左右灯的光带从中间分开不晃前面司机的眼。对面有来车的时候一侧的车灯可以关掉一半避免晃对面司机的眼，没有别的车的时候自动打开远光（led近光灯的时候，也同样有为了不刺眼的功效，之所以叫做智能大灯（主动规避功能，前提是前面要有人或车辆），led灯都可以做到尽量避免直接照射人眼或人体，led灯会自动降低照射高度，主动躲过对面车辆和人群。
）。。。
另外一方面右前大灯全亮可以为路上的行人、或者不太清晰的道路提供充分的照明。。。
是跟“右侧通行原则”有关。。。
LED大灯配合的智能灯光控制很实用，前方有车的时候左右灯的光带从中间分开不晃前面司机的眼。对面有来车的时候一侧的车灯可以关掉一半避免晃对面司机的眼，没有别的车的时候自动打开远光（led近光灯的时候，也同样有为了不刺眼的功效，之所以叫做智能大灯（主动规避功能，前提是前面要有人或车辆），led灯都可以做到尽量避免直接照射人眼或人体，led灯会自动降低照射高度，主动躲过对面车辆和人群。
）。。。
另外一方面右前大灯全亮可以为路上的行人、或者不太清晰的道路提供充分的照明。。。
同样也有许多论坛车主反应:光线打出去会没有氙气那么集中，光型比较分散，有一种不够亮的错觉~
为什么会有这样的错觉呢？（科技是不断改进的，同样led也会不断升级激光大灯以后还会有更好的）
其原理就和以前的反射式卤素灯一样，灯光是散的。氙气灯欧洲是法律规定必须加透镜的，因为流明度太高，不加透镜会散光晃眼。。。。。。。
其原理就和以前的反射式卤素灯一样，灯光是散的。氙气灯欧洲是法律规定必须加透镜的，因为流明度太高，不加透镜会散光晃眼。。。。。。。
同样LED大灯内的LED只是光源，切割线是通过透镜挡板或者反光罩的设计来实现的，每个大灯中间有一个反射板，上面是近光，上下全开是远光。但是反光罩设计的再好，也肯定比不过透镜。。。。。
所以宝马的很多新款车型已经作改进升级led加透镜:
宝马X1 F49，LED大灯配合透镜也会慢慢的普及到新车型上的。。。
宝马7系G12的激光大灯。。同样也加透镜了聚光。。。
2系旅行版同样也是。。。。
同样以及即将上市的宝马G30也配备了透镜。。。。。（透镜原理就是聚光，配合led的包含了氙气灯泡优点以及随动转向自适应等等，相信普及会越来越快）
Take BMW's brother
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