使用蔚来ec6的第一个月

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我一直都是科技爱好者，我也没有油车情节，并且我很清楚自己没有高速需求，也没有续航焦虑，只用做上下班和偶尔在市里游玩使用。很早之前就想购买电车，在看了特斯拉，小鹏和蔚来之后，和老婆一起选定了蔚来ec6。

一个月，1300公里

马上提车就要1个月了，开了1300公里左右。作为一位新的蔚来车主，想聊聊这一个月的使用感受。
之前开的是一辆别克威朗两厢，16年购买的。那时候还是单身，没有恋爱结婚，一个人来来去去完全够用。20年结婚之后，因为购买了房子，又把换车的计划搁置了一段时间。直到今年7月全款提了2020款蔚来ec6，电池使用的租赁方案。
第一感受就是变大变宽敞了，相比以前的两厢小车，整体都更大了，尤其是后备箱。我们自己也有露营装备，之前的小车用起来有些捉襟见肘，换了ec6之后空间就绰绰有余了，打算等夏天过去了再开启露营计划，到时候再更新一下新的照片。
第二感受是轻快，虽然是suv，但是电车嘛，优势就是起步快，推背强。我模式选择一直都是舒适，7.9S的百公里加速已经够我在城市里穿梭，一脚电门下去，它就给我足够强烈的回馈。什么时候想找个安全宽敞的路试试运动模式。
第三感受是智能，我没开过太多车，燃油车的车机给我的感觉就是和智能没什么关系。我是一个很喜欢新科技的人，这也是为什么会选择电车的一个原因。nomi很可爱，系统也一直在ota，提车的这一个月刚好进行了一个大的ota和几个小升级。Aspen3.2.0系统加入了一个很有意思的快捷场景应用，我设置了4个模式，分别对应上班、下班、电量不足、后排坐人几个情况。
第四感受就是方便，因为我们小区开发商的问题，小区地库没法安装充电桩，目前还在扯皮之中。充电其实是新能源车的一个问题，但是蔚来有换电的方案，我们放弃了首桩权利，一个月有6次换电机会，这对于我仅在市里上下班和偶尔去超市使用来说是非常富裕的。而且换电只需要5分钟即可满电出发。唯一美中不足的就是换电站还不够多，再多一些就好了。

总得来说我和我老婆都很满意这段时间的驾驶体验，我们很清楚自己的需求，蔚来也都满足了我们的需求。之后也有升级硬件的打算，升级之后再来说说和老硬件的区别。可能还会换个车子的颜色贴膜。马上也会去跑一趟高速，使用一下智能驾驶和测试一下高速的续航能力。到时候再一起更新一下测试结果和体验。