昂克赛拉雨刮各品牌使用心得
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哎，15天刮不干净， 始终有油膜或者镀晶尾期一样的痕迹， 声音还大（限个人使用），
还不如国产的跳过吧，我猜已经在垃圾桶里长跑去回收厂的路上了~
还不如国产的跳过吧，我猜已经在垃圾桶里长跑去回收厂的路上了~
隐翼的胶条廉价而且很安静，我看论坛有点车友停排斥的，但是本人使用还可以的，十来块一条买二送一没有完美控的朋友完全可以用这个牌子替换原车自带的使用。
包装上介绍挺详细， 便宜是王道
胶条涂层OK，手感对比大厂略硬， 少点韧没得洗，考虑到价格也能接受，因为胶条慢慢使用会变硬， 开始就略硬（也就一丢丢 可能手感模糊的朋友不一定能摸出来），耐用性应该不比后面几个贵货
安装很完美，这点点个赞
据说是日本富国胶条(这么廉价不懂是不是， 但是用起来效果没问题的）。搭配原厂骨架很完美，不像NWB或者WRC的胶条安装后，24长出几厘米，18刚好合适，但是内部钢条短几厘米，强迫症噩梦。物美价廉，没有网上说得这么不好，但是胶条材质对比NWB-WRC-原厂来说是偏硬丢丢，考虑耐用性肯定不如以上三位大哥（价位摆着，性价比能用而且感觉还比NWB加WRC配原厂胶条安静一丢丢 ，和金装区别不大 使用3个月感受）
左NWB金装18右原厂的右雨刮这是之前买来替换原厂胶条的，本来以为昂克赛拉的原厂雨刮是NWB 去问淘宝卖家才知道不是的，NWB胶条是9mm宽度，WRC是8.5mm 都可以通用NWB或者电装的三段式雨刮，可是昂克赛拉原厂的右雨刮是6mm宽的，装不了配套胶条，结合卖家说昂克赛拉雨刮是国产的，个人比较相信，因为阿特兹的也是可以完美使用NWB的，没必要NWB代工又另外做一个标准不匹配自家胶条的雨刮，所以个人认为应该是国产的， 原厂新品产地上也没写国家
（淘宝9成假货，参考京东马自达自营的包装才应该是真品，因为和4S里看到的一样，虽然说一样不一定是真，但是包装不同的应该铁定假货吧；文字图有出入，朋友们自己网上对比就不附图了）
（淘宝9成假货，参考京东马自达自营的包装才应该是真品，因为和4S里看到的一样，虽然说一样不一定是真，但是包装不同的应该铁定假货吧；文字图有出入，朋友们自己网上对比就不附图了）
这是之前买来替换原厂胶条的，本来以为昂克赛拉的原厂雨刮是NWB 去问淘宝卖家才知道不是的， 只能这么混着搭配
上面的是使用半年的NWB-DW石墨胶条
下面是WRC原厂胶条（6mm）宽
各自使用了半年
上面的是使用半年的NWB-DW石墨胶条
下面是WRC原厂胶条（6mm）宽
各自使用了半年
NWB的胶条手感最好，因为比较宽吧 包装和手感很惹人喜欢。
使用半年 涂层和柔软度还是没问题的，感觉再用半年到一年应该是可以的
使用半年 涂层和柔软度还是没问题的，感觉再用半年到一年应该是可以的
WRC胶条，淘宝就几家有，知道的人不多， 很多人称这是真正的日系出厂胶条（不是专业人员我也不知道 人家说就是咯）
使用半年 和NWB一样，价格便宜10个块（2条同尺寸和NWB对比），摸起来顺滑度和柔软度 似乎比NWB还好那么丢丢，不懂是不是本人错觉
作为替换胶条也是合格的 可以入手（不过卖家说 只能装NWB金装和电装金装，或者其他日系的原厂具体要问卖家）
使用半年 和NWB一样，价格便宜10个块（2条同尺寸和NWB对比），摸起来顺滑度和柔软度 似乎比NWB还好那么丢丢，不懂是不是本人错觉
作为替换胶条也是合格的 可以入手（不过卖家说 只能装NWB金装和电装金装，或者其他日系的原厂具体要问卖家）
这是原厂的雨刮器
上面是原厂的 下面是NWB-NU金装的。
原厂的较为平直，NWB的有弧度，原厂的盖饱满一些，NWB的苗条一些，盖板材质上，NWB的要比原厂的摸起来好一些（原厂间隔使用已有3年新的手感忘记了）
上面是原厂的 下面是NWB-NU金装的。
原厂的较为平直，NWB的有弧度，原厂的盖饱满一些，NWB的苗条一些，盖板材质上，NWB的要比原厂的摸起来好一些（原厂间隔使用已有3年新的手感忘记了）
这是原厂的雨刮骨架， 胶条已经更换成隐翼的了， 之前用过NWB混WRC的，用过原厂的，
感觉原厂的胶条确实印象中和WRC的最类似（但是WRC的装不了24的那根，可以用18的 因为说接口槽不匹配）
之前用了1年多，安静耐用 没图片之前丢了，只能这样拍对比了， 之前摸手感也OK的 如果是国产的 说明国产的质量最好也能合格的
原厂骨架里原厂胶条肯定是最好用的，不过4s说没有单独的官方胶条出售的，也不知道代工厂是谁
考虑到骨架能换的胶条里，原厂能对比的是NWB混wrc 感觉应该是原厂的略胜的，在静音和耐久的没问题。
替换来说 其他的都是6块淘宝各类到10+隐翼宁卡之类的，比原厂的耐用度肯定不行的，
NWB混WRC OK 可是卡槽会有些松动，滑动对比NWB-NU金装略大声丢，刮擦效果也是匹配原厂，
刚看过已经使用半年的胶条， 再使用一年应该问题不大 不在意非完美安装（不影响使用）的可以入手
感觉原厂的胶条确实印象中和WRC的最类似（但是WRC的装不了24的那根，可以用18的 因为说接口槽不匹配）
之前用了1年多，安静耐用 没图片之前丢了，只能这样拍对比了， 之前摸手感也OK的 如果是国产的 说明国产的质量最好也能合格的
原厂骨架里原厂胶条肯定是最好用的，不过4s说没有单独的官方胶条出售的，也不知道代工厂是谁
考虑到骨架能换的胶条里，原厂能对比的是NWB混wrc 感觉应该是原厂的略胜的，在静音和耐久的没问题。
替换来说 其他的都是6块淘宝各类到10+隐翼宁卡之类的，比原厂的耐用度肯定不行的，
NWB混WRC OK 可是卡槽会有些松动，滑动对比NWB-NU金装略大声丢，刮擦效果也是匹配原厂，
刚看过已经使用半年的胶条， 再使用一年应该问题不大 不在意非完美安装（不影响使用）的可以入手
原厂雨刮用久了 这个位置会有松动 让人感觉做工不精细 有松垮可以摇晃，不影响使用
我看接口应该能用WRC的， 我自己没试过 所以打算等这只金装的使用到准备替换买一对WRC的换试试 不行就装到金装上（淘宝卖家说是不可以的）
原厂雨刮 和NWB对比 简单来说就是摸起来比NWB大， 但是外壳材料 感觉还是NWB好一些，还有关节处的扭动质感
这一对是NWB-NU金装的24+18
整体手感比原厂的略细， 做工上感觉用料好点（旗舰店250+一对 我是新店优惠18的卖59买了一根 然后前几天又买了一根120 179一对）
4S的目前售价160 看网上有130的，几十块的全假不做评论
弧度比原厂的大，据说贴合度更好，使用上也比原厂骨架+NWB混WRC静音，可以媲美原厂效果，目前本人所在城市过年天天小雨 测试静音和效果也是OK的，大雨高速等碰到再补充
整体手感比原厂的略细， 做工上感觉用料好点（旗舰店250+一对 我是新店优惠18的卖59买了一根 然后前几天又买了一根120 179一对）
4S的目前售价160 看网上有130的，几十块的全假不做评论
弧度比原厂的大，据说贴合度更好，使用上也比原厂骨架+NWB混WRC静音，可以媲美原厂效果，目前本人所在城市过年天天小雨 测试静音和效果也是OK的，大雨高速等碰到再补充
NWB的胶条会比原厂的略长一些， 刮擦的部分略大， 不过不留意是看不出的， 都效果OK
骨架做工比原厂好，考虑到售价一个200 一个160 4S和主机厂的利润肯定有的，感觉2个对比在伯仲之间。
NWB胶条LOGO，NWB比原厂贵，但是可以替换NWB和WRC胶条
原厂效果也非常棒，耐用也久， 价格便宜些，但是原厂的不可以替换好的胶条 只能买一套新的
品质使用后期使用成本高
刚需使用可以隐翼宁卡，勤换也是王道不是嘛~
原厂效果也非常棒，耐用也久， 价格便宜些，但是原厂的不可以替换好的胶条 只能买一套新的
品质使用后期使用成本高
刚需使用可以隐翼宁卡，勤换也是王道不是嘛~
2个雨刮对比 远处是NWB 近处是原厂
NWB弧度和长度都要大一些，贴合度和刮擦范围会略胜出
NWB弧度和长度都要大一些，贴合度和刮擦范围会略胜出
NWB和原厂的对比， 原厂的有OEM的编码， NWB的没有
这个法雷奥就。。。。。。
你们懂的跳过
你们懂的跳过
无骨标杆法雷奥SWF， 我另一辆车在使用，目前用了半年效果如新的，喜欢无骨的可以入
廉价无骨，国产良心，和法雷奥SFW使用没区别，撸车师兄推荐
个人另一辆车使用也很棒，每年还送一对胶条哦，质感和钢条也是上乘，因为测试法雷奥所以换下了
个人另一辆车使用也很棒，每年还送一对胶条哦，质感和钢条也是上乘，因为测试法雷奥所以换下了
原厂雨刮，NWB雨刮可以看到图中三角，可以方便新手司机目测右边车距，之前买垃圾无骨的有个就看不了， 不点名了，一个隐藏功能分享下给大家
心得
结论：
先说胶条
原厂的胶条
优点：胶条本人使用耐久和效果还有安静都是上佳，国产也有好货的，这个就是吧，原厂情节控可以安心使用
缺点：更换的时候 换好胶条没有完美匹配的， 换便宜的才可以完美匹配，虽然效果没问题，但是对于品质要求的朋友肯定不满足
NWB的胶条
优点：同原厂，24+18售价在80到95不等，算是最贵了，手感包装效果安静耐久各方面都和原厂没什么区别，可以放心入手，不过要换NWB-NU金装24+18套装
缺点：1.不能2根替换原厂雨刮 2，贵，也可能是你或者我的缺点
WRC的胶条
优点：据说是日系原厂的胶条，效果和NWB一样，耐久度感觉还略胜出，因为我用了半年 WRC比NWB会滑丢丢， 但是胶条手感略输丢丢 打平手吧，比NWB便宜10块 2条的昂克赛拉的话，可以入手
缺点：1.不能2根替换原厂雨刮 2，贵，也可能是你或者我的缺点
隐翼胶条
优点：使用体验有原厂80%，似乎比混搭的还安静，价格优势很明显
（宁卡米多多或者其他的再便宜的没用过欢迎车友私信送我使用体验 嘻嘻）
缺点：胶条稍微硬丢丢，没有这几个软， 也没有法雷奥SWF和逸卡的好，可能（未经科学实验个人主观感受）耐用度不比以上提到所有，但是这个价格 没什么纠结的呢
再说雨刮
原厂雨刮出厂应该是经过测试的，各方面都是完美的，这点国产的话也毋庸置疑，就是外壳部分用料做工逊色NWB一些，但是这也不是问题，最大的问题是！没有原厂胶条替换！没有原厂胶条替换！没有原厂胶条替换！ 本人研究了解以来只能买整根 这点很暴利 也很不合理
NWB-NU金装
做工优良，用料上乘，形状纤细一些，可以替换上等的胶条（大大的赞），就是TM的贵
为什么无骨的呢？
其实不是我没有， 我买了逸卡和法雷奥SWF的，放在车库下雨懒得去拿来拍了
法雷奥SFW 大厂品质优良，等于三段式的NWB，各方面都很完美，本来以为会是无骨标杆，凡事总有意外
逸卡 撸车师兄看了入手的，如果没有用逸卡，可能我对于无骨的法雷奥SWF就信仰了，很可惜
撸车师兄推荐的无骨售价是法雷奥的一半，效果和法雷奥没区别，本人另一架车一直在使用，每年送胶条，昂贵的法雷奥只能说拜拜了
博士的没用过 评论两极分化 算了
法雷奥优啥系列 不如国产 买了入坑
国产三段式能做好以后我应该也会入手的
为什么个人评测没有说无骨雨刷呢？
（可能得罪无骨粉请见谅）
因为无骨的本人两架车都个人使用过， 个人觉得是比不了三段式雨刮安静和干净的，而且告诉暴雨 无骨就是看0.5秒，三段式可以看1秒，
只能这么描述，无骨是不如三段式的，我另一辆车也一直用无骨，大雨的时候感触很深，平时没差，所以能用U钩的三段式果断入手不会入坑主观评价 不喜勿喷，个人一些心得，希望能帮到不懂的车友（都是我的银子买来的教训）
分享两个心得：
1刮不干净看光线处模糊，晚上看不见对面有灯的地方是油膜或者是镀晶后期时间，不是雨刮刮不干净， 本人车上有湿巾，轻度湿巾擦，重度油膜清洗剂上
2 雨刮有水痕或者有猫爪一样的， 很多人以为雨刮不耐用了， 或者胶条不行了， 80%是雨刮上面有细小的树叶 树枝 石头 或者其他的 上车前拿纸巾沾点水轻轻擦下雨刮胶条和胶条接触面的泥沙或者灰尘等各类脏物，你的雨刮会放心用一年也很干净的哦！（本人以前的车老是换雨刮，结果发现停小区太多各类脏物了， 现在上车前都擦，雨刮发现国产的也很耐用）
非专业人士 不专业不到位，个人各类雨刮实际使用感受，分享大家
小标题2022.9.1分享
经过实验 nwb金装啥都好 就是容易有水痕 声音大，不耐用：看起来做工样式还是很好
14到19昂克赛拉可以使用
日本wrc胶条的主24，8mm 副18，6mm
95％完美替换原厂雨刮胶条(原厂雨刮刚片不到顶，差2到3cm，使用没影响)
目前使用 还是原厂雨刮加替换配套胶条(哪怕国产)最好用-----------
25.5.26更新wrc胶条出3代了 卖家配送钢条搭配胶条可以完美替换原厂雨刮胶条 还没试
原来wrc胶条就是日本富国胶条 品质很好目前没坏过
车上原厂雨刮22年买今年骨架坏了胶条没坏 本人广西天气太阳暴晒和地库停车一半一半 耐用性还是挺好的，
结论最好的是原厂雨刮雨刮胶条≈富国3代2代wrc胶条>隐翼胶条>ttd胶条
补充下马儿开了7年 平心而论 比它好开的没它省心 比它省心的没它好开。算是满足老百姓带点操控欲望的车子了 准备开到报废
先说胶条
原厂的胶条
优点：胶条本人使用耐久和效果还有安静都是上佳，国产也有好货的，这个就是吧，原厂情节控可以安心使用
缺点：更换的时候 换好胶条没有完美匹配的， 换便宜的才可以完美匹配，虽然效果没问题，但是对于品质要求的朋友肯定不满足
NWB的胶条
优点：同原厂，24+18售价在80到95不等，算是最贵了，手感包装效果安静耐久各方面都和原厂没什么区别，可以放心入手，不过要换NWB-NU金装24+18套装
缺点：1.不能2根替换原厂雨刮 2，贵，也可能是你或者我的缺点
WRC的胶条
优点：据说是日系原厂的胶条，效果和NWB一样，耐久度感觉还略胜出，因为我用了半年 WRC比NWB会滑丢丢， 但是胶条手感略输丢丢 打平手吧，比NWB便宜10块 2条的昂克赛拉的话，可以入手
缺点：1.不能2根替换原厂雨刮 2，贵，也可能是你或者我的缺点
隐翼胶条
优点：使用体验有原厂80%，似乎比混搭的还安静，价格优势很明显
（宁卡米多多或者其他的再便宜的没用过欢迎车友私信送我使用体验 嘻嘻）
缺点：胶条稍微硬丢丢，没有这几个软， 也没有法雷奥SWF和逸卡的好，可能（未经科学实验个人主观感受）耐用度不比以上提到所有，但是这个价格 没什么纠结的呢
再说雨刮
原厂雨刮出厂应该是经过测试的，各方面都是完美的，这点国产的话也毋庸置疑，就是外壳部分用料做工逊色NWB一些，但是这也不是问题，最大的问题是！没有原厂胶条替换！没有原厂胶条替换！没有原厂胶条替换！ 本人研究了解以来只能买整根 这点很暴利 也很不合理
NWB-NU金装
做工优良，用料上乘，形状纤细一些，可以替换上等的胶条（大大的赞），就是TM的贵
为什么无骨的呢？
其实不是我没有， 我买了逸卡和法雷奥SWF的，放在车库下雨懒得去拿来拍了
法雷奥SFW 大厂品质优良，等于三段式的NWB，各方面都很完美，本来以为会是无骨标杆，凡事总有意外
逸卡 撸车师兄看了入手的，如果没有用逸卡，可能我对于无骨的法雷奥SWF就信仰了，很可惜
撸车师兄推荐的无骨售价是法雷奥的一半，效果和法雷奥没区别，本人另一架车一直在使用，每年送胶条，昂贵的法雷奥只能说拜拜了
博士的没用过 评论两极分化 算了
法雷奥优啥系列 不如国产 买了入坑
国产三段式能做好以后我应该也会入手的
为什么个人评测没有说无骨雨刷呢？
（可能得罪无骨粉请见谅）
因为无骨的本人两架车都个人使用过， 个人觉得是比不了三段式雨刮安静和干净的，而且告诉暴雨 无骨就是看0.5秒，三段式可以看1秒，
只能这么描述，无骨是不如三段式的，我另一辆车也一直用无骨，大雨的时候感触很深，平时没差，所以能用U钩的三段式果断入手不会入坑主观评价 不喜勿喷，个人一些心得，希望能帮到不懂的车友（都是我的银子买来的教训）
分享两个心得：
1刮不干净看光线处模糊，晚上看不见对面有灯的地方是油膜或者是镀晶后期时间，不是雨刮刮不干净， 本人车上有湿巾，轻度湿巾擦，重度油膜清洗剂上
2 雨刮有水痕或者有猫爪一样的， 很多人以为雨刮不耐用了， 或者胶条不行了， 80%是雨刮上面有细小的树叶 树枝 石头 或者其他的 上车前拿纸巾沾点水轻轻擦下雨刮胶条和胶条接触面的泥沙或者灰尘等各类脏物，你的雨刮会放心用一年也很干净的哦！（本人以前的车老是换雨刮，结果发现停小区太多各类脏物了， 现在上车前都擦，雨刮发现国产的也很耐用）
非专业人士 不专业不到位，个人各类雨刮实际使用感受，分享大家
小标题2022.9.1分享
经过实验 nwb金装啥都好 就是容易有水痕 声音大，不耐用：看起来做工样式还是很好
14到19昂克赛拉可以使用
日本wrc胶条的主24，8mm 副18，6mm
95％完美替换原厂雨刮胶条(原厂雨刮刚片不到顶，差2到3cm，使用没影响)
目前使用 还是原厂雨刮加替换配套胶条(哪怕国产)最好用-----------
25.5.26更新wrc胶条出3代了 卖家配送钢条搭配胶条可以完美替换原厂雨刮胶条 还没试
原来wrc胶条就是日本富国胶条 品质很好目前没坏过
车上原厂雨刮22年买今年骨架坏了胶条没坏 本人广西天气太阳暴晒和地库停车一半一半 耐用性还是挺好的，
结论最好的是原厂雨刮雨刮胶条≈富国3代2代wrc胶条>隐翼胶条>ttd胶条
补充下马儿开了7年 平心而论 比它好开的没它省心 比它省心的没它好开。算是满足老百姓带点操控欲望的车子了 准备开到报废
这是原厂雨刮的胶条编码，质感很好，闻着会有淡淡的清香，闲鱼目前也没有低于120的(包括骨架整套)便宜的直接视为假货，我买过保真的我看一眼直接回复卖家说假的，退钱我雨刮都不要我退了哈哈
这是wrc3代胶条，昂克赛拉款的特殊点没有wrc 3编码，好像无骨系列的有，反正之前那家买的，品质很好的70元左右，原厂的可以用3年没坏，这个到时我原厂的胶条换了再换上体验
这是我买这家的wrc胶条的编码，里面是配送钢条的，3代的是专属钢条，2代不用，直接用原厂雨刮钢条替换，还没装上，基于2代品质体验很好，3代应该会很耐用干净和安静
新买了一副原厂的雨刮。把胶条拆下来了，因为我原厂雨刮可能前几天撞人碰到了(挺伤的住院了)，骨架坏了胶条没事。打算新骨架装旧胶条试试耐久，然后再换上wrc3代富国胶条试试，按这个存货....可以用好久
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