创酷更换刹车片（后刹车片）最全教程终！最后有标准磨合教程

2019年6月时候3万多公里换过前刹车片，也发过详细教程，当时买的刹车片和原装相比有点小，所以颠簸路段会咯噔咯噔响，到现在7万多公里，前刹车片经常异响，看后刹车片也薄了就打算一起换了，这次换了另一个牌子，前刹车前几天已经安装，自制了压活塞工具，很好用，目前感觉比之前好，没有异响，安装后没有空隙，有兴趣可以看我之前发的教程。
后刹车片安装费尽周折，第一次拆开后发现和前刹车片不一样不知道怎么拆，又安装回去，找教程，维修手册，第二次又重新拆开，琢磨了一个多小时，才拆开，拆开后又各种尝试，最终成功安装，为了让大家少走弯路，享受DIY乐趣，给大家详细教程。
第一部将车子停在平稳地方，松开手刹车子不会溜车，这个很重要，因为后面安装时候要松开手刹。
先松轮胎螺丝，然后将千斤顶顶在车底凹槽那里，支起车，卸下轮胎。

找到安装有减震装置的螺丝，用扳手顺时针拆下来。

现在松开手刹，一定要松开手刹（开始没松，怎么都打不开卡钳），才能将卡钳拆开，下拉卡钳，刹车片就会出来。

将旧刹车片取出来，这会就会看见卡簧，将旧卡簧清理干净，装回原处。

现在安装好新刹车片，带有报警器的在内侧，箭头方向和车轮前进方向一致。

创酷后刹车活塞和前活塞不一样，旋转就可以下压活塞，自己开始不知道，把自制工具弄坏了都没有将活塞压下去。
现在处理活塞，注意非常关键，将现在活塞凹下去的位置对应胶套上面的位置做个标记。

活塞最后下压的位置一定要和标记位置对齐，因为刹车片上有一个凸出点，活塞凹点要刚好卡住凸点。
一手扶住卡钳，一手用尖嘴钳子下压顺时针旋转活塞，活塞就会慢慢压下去，不要下压太多，边下压边把活塞往刹车片上面卡，下压位置刚刚可以卡住刹车片就可以了。

最后活塞凹点一定要和开始在胶套上面做标记的地方对齐，不然卡钳不能复位。

卡钳安装好后，确定复位成功。

再将拆下来的带减震螺丝安装回去，上紧，拉起手刹。

安装好轮胎，去掉千斤顶，安装完毕。
这会要检查刹车油，换新刹车片后由于变厚了，会顶出刹车油，刹车油就会多出来，用注射器将多出的刹车油吸出来。
最后是踩刹车踏板和磨合刹车片，我给大家标准维修手册上的流程。
踩刹车踏板
发动机关闭，逐渐踩下制动踏板至其行程约2/3处。 
缓慢地松开制动踏板。
等待15秒，然后重复步上面直到制动踏板坚实。这将使制动钳活塞和制动片正确就位。 
刹车片磨合
要确保盘式制动器系统经过维修后制动表面配合正常，则必须磨合制动片和制动盘。
对盘式制动器制动盘进行表面修整或更换时，和/或更换制动片时，都必须执行该程序。
  1.选择一条平整且交通量很小或者无交通情况的道路。 
  2.将车辆加速至48公里/小时（30英里/小时）。 
  注意:执行该步骤时要谨慎以避免制动器过热，因为这样可能会对新制动片材料的热特性造成负面影响。
3.用适中的脚力踩下制动器，使车辆停止。不要使制动器抱死。 
  4.重复步骤2和3，直至完成约20次的停车操作。停车期间应确保制动器充分冷却，以使制动片和制动盘正确磨合。 
自己喜欢DIY，也走了不少弯路，不过能帮助到喜欢动手的其他朋友，自己也很开心，有问题给我私信或留言都可以，有时候不上论坛，不过看到后会第一时间回复。