问 17年车8万公里，怠速抖动是发动机机脚老化？早上热车又正常，真得换机脚？

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長發其祥: 0浏览 · 2024-12-04 13:44· 发布于四川

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各位大佬，17年8万公里，等红绿灯怠速的时候经常抖动，修理店说是发动机机脚老化，早上启动怠速热车不逗，有没有知道的大佬麻烦告知一下！

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長發其祥楼主关禁闭已屏蔽

还有就是偶发性起步的时候抖，跟要刹停的时候，这种是偶发性的。

12-04 13:46 来自四川回复

沙发

汽修高师傅关禁闭已屏蔽

车辆怠速抖动和发动机固定机脚老化有直接关系。
首先要观察一下怠速抖动的时候，仪表盘相关的转速指针是否有变化，如果有变化的话，先清洗节气门和积碳。
其次，如果没有任何变化的话，可以100%确定，就是固定机脚垫老化导致的共振，需要更换图片中的这个发动机，固定机脚垫儿。

12-04 13:48 来自山东回复

板凳

汽修张师傅关禁闭已屏蔽

发动机机脚老化，不管是热车，冷车都会抖动。这种情况只能更换机脚胶。
如果打着车之后怠速仪表上的转速表上下浮动就不是机脚胶的问题是发动机存在故障，比如火花塞和点火线圈损坏导致的。这种情况必须用诊断电脑读取数据和故障才可以针对性的解决。

12-04 13:48 来自广东回复

地板

合肥车友Pengswen 关禁闭已屏蔽: 风云

这是发动机燃烧状况不好，混合气浓度失准引起的失火抖动症状，与机脚垫没有直接关系…
1.用解码器查看抖动时的动态数据流，看看失火频率；
2.测试发动机燃烧工况，看看混合气实际状态，通过测试数据分析诊断，再对症维护。可以把测试数据发给我帮你看看（如图所示）…
本田的VTEC配气机构，发动机燃烧工况下降，最容易造成抖动症状…

12-04 14:23 来自安徽回复

秦始黄焖鸡关禁闭已屏蔽: 哈弗大狗

基本上就是到年头该换了

12-04 14:26 来自吉林回复

林宝拉法关禁闭已屏蔽

机脚必须原厂的。别换品牌啊副件的

12-04 14:51 来自广东回复

0634 关禁闭已屏蔽

你这问题不是机脚胶的问题，把燃烧和油路这两个路子清一清再观察下，我的14年的10万多公里的，方向盘都不抖，平时没事多用用燃油宝。

12-04 18:43 来自山东回复

研究僧1015 关禁闭已屏蔽

十年多的鸡脚稳得一毕，估计鸡脚没那么快老化（故事的除外），很有可能是节气门，特别是带T的鸡头特别容易抖

12-04 20:14 来自回复

物是人非I 关禁闭已屏蔽

机脚已经下沉，该换了

12-04 20:35 来自广东回复

北京车友4413190 关禁闭已屏蔽

我的老德子10岁 20万公里露天停放机脚没换过。就是4万左右清一下节气门要不就怠速抖。

12-05 01:00 来自北京回复

双峰华哥关禁闭已屏蔽: 五菱之光

不用相信他们的换机脚，找个小店60元清洗节气门做个节气门匹配就可以完美解决怠速抖动。

12-08 21:27 来自广东回复

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双峰华哥关禁闭已屏蔽: 五菱之光

这个车的空气滤芯一定要用湿式油性的，千万不能贪便宜用4S给你换的干式空滤
。。干式空滤根本就过滤不了细微的灰尘，导致节气门积灰过多进气量不足发动机转数不稳而抖动。

12-08 21:35 来自广东回复

大陆车友888888 关禁闭已屏蔽

杰德这车热车等红灯N推D 抖动正常，我新车就这样，不用管

12-24 10:31 来自湖北回复

系统故障

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