这或许是我骑过性价比最高的150 启典-150U
升仕这个品牌对于很多摩友已经不再陌生，但是启典对于北方用户可能不为熟知，打开官网一看很多车型已经下架。作为大冶一个子品牌，启典一直兼顾着这个企业的低端和低端出口市场。虽说是低端但是当我看到这款启典150-U的时候丝毫没有廉价的赶脚。
150Cc单缸水冷高压缩比发动机匹配博士电喷，无钥匙启动，前后博世最新一代ABS防抱死，全铝锻造后摇臂，前倒置减震，后可调避震。售价13800现大洋，加上150Cc免税的政策，落地不过1.45W简直是良心产品！
但是对于这个造型的车来讲，并不是所有人都可以接受的。外观一直是仁者见仁智者见智的事情。就我这个接近00后的小朋友来讲这个外观我是真的被吸粉了。当然得力于全车多处铝的部品，以及短小超低的坐姿，一定也可以圈很多小姐姐的粉！
活不多说一起欣赏国产原创启典150-U的真面目！
150Cc单缸水冷高压缩比发动机匹配博士电喷，无钥匙启动，前后博世最新一代ABS防抱死，全铝锻造后摇臂，前倒置减震，后可调避震。售价13800现大洋，加上150Cc免税的政策，落地不过1.45W简直是良心产品！
但是对于这个造型的车来讲，并不是所有人都可以接受的。外观一直是仁者见仁智者见智的事情。就我这个接近00后的小朋友来讲这个外观我是真的被吸粉了。当然得力于全车多处铝的部品，以及短小超低的坐姿，一定也可以圈很多小姐姐的粉！
活不多说一起欣赏国产原创启典150-U的真面目！
虽说是试装车，但是这台车的装配质量已经达到了很高的标准，几乎没有瑕疵！
丰富的线条勾勒出战斗的造型
上扬的尾部显得超级战斗，试驾中也确实给了我们相同的反馈
130的正新轮胎装在这样一台断轴距小型150上视觉效果丝毫不弱于那些250CC的车型
大面积的碟刹盘，倒置减震加上短小的车身！不错是运动的感觉！
相比复杂的外观操作界***对简单的多
发动机采用高压缩比发动机，功率13KW直逼最强150阿普利亚GPR有机会一定PK一次
作为一款入门车型，搭配了前后博世ABS让驾驶没有压力
全铝合后摇臂大大减轻了车身重量，而这个后摇臂的造型我个人感觉要比310上的那款更好看
试装版的发动机做工难免有些瑕疵，但是在运行品质上没有问题，振动小档位清最重要的是油耗也不高
全车采用LED大灯已经不为新鲜，但是这台车能够采用上下远近光双透镜相当前卫，夜晚的效果更是切线分明，亮度极佳！
相比前邓，尾灯就要逊色很多，五道杠大队长异性五星的设计也还算得上新颖
转向灯安装共有两种形式，实拍的为上置型，但是不管是上置还是下置，甩泥的诟病还是存在
操作按键已经非常熟悉，除了常规的操作在其中还有鞍座油箱自己Eco模式都在右手柄上操作
相比右侧左侧就较为简单，相比最早之前升仕的转向灯操作，可按压归位要方便的多
后视镜与升仕的中排一样，手把护盾为原厂装配全铝锻造，有孔位可安装护手，惧怕寒冷和新手怕摔车的福音
因为是试装版不知道这个坐垫会不会被保留，外观真的是相当漂亮，就是有些不防滑
相比全彩仪表可能这个用了很久的仪表没有那么上档次，好在功能丰富。如档位显示，时间显示，水温显示。能够帮助车主更好的了解这台车的状况
上置和下置牌照架转向灯你更喜欢哪个？
通过小小的金卡纳测试，充分体验了短小精悍的车身，以及顺畅的油门给车主的反馈
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