聊聊哈弗枭龙MAX的四驱技术

在买车之前对四驱不甚了解，只是单纯的觉得动力更强劲一些，查一查四驱技术的历史已经有上百年了，只是很少有品牌把它作为主打卖点，在关注长城汽车之后还专门研究了一下四驱技术的发展，四驱的提出最早是在1904年，那时候的目的就是解决糟糕路面的驾驶安全性和通过性，随着现在路面越来平坦四驱是不是不再具备新引力了，当然不是，随着生活水平的提高人民对车的性能要求也越来越高，买车时总听到一段话，说前驱不如后驱，后驱不如四驱，

哈弗枭龙MAX主打用两驱的价格享受四驱的品质，还是卖点十足的，只是平坦的道路居多，人们也不会刻意去使用四驱，就觉得有些鸡肋，买车四个月以来，真正使用四驱动力也就两三次，不过体验感是超级棒，上坡路丝毫不费力，超车也非常顺滑，丝毫没有卡顿，雨天开四驱防滑效果更显著，行驶更安全，避免了好多不必要的事故，

现在人们注重提高生活品质，对车的要求也是一样，有些性能不一定要时时用到，但一定要有，枭龙MAX绝对不是伪四驱，用过的人都知道，用两驱的价格买来四驱的体验，何乐而不为呢。