更换红线MT90齿轮油感受

网购红线MT90齿轮油3瓶到货后今天忍不住更换
行程2000多公里，啸叫不是很明显，2000转换4档或不开空调不是很明显，档位转换也流畅，特别3、4档，偶尔后档难挂，但起步时离合与油门配合时有过度轰油，就是想快点起步，油门给少起步过慢，过多转速时有达2000转才跟上前车起步情况，不熄火，但老是配合不利索。本来问题不大，网上总结更换齿轮油对啸叫帮助不大，现车行程短，购买MT90后本来打算等到5000公里后才更换。今天还是忍不住换了。
总结：
1、车房师傅看了一眼换下来的齿轮油，说大概3升多，我说不会吧，说明书是2.2升，他说他一看就估计错不了，那肯定是对的。按照我的意思先用2瓶半，约2.5升，还没完全泵完就有齿轮油溢出了，估计也是2.2升。那说明原厂齿轮油添加是3升，超过说明书，原因待探讨，有什么好处？加多了对厂家没什么好处吧，什么原因？（减轻啸叫？我要不要再加点？）
2、换出的齿轮油浑浊，让我觉得还是换的正确

3、更换后感觉：
   a.挂挡没有比以前改善，很难形容，像换了新的变速箱似的，觉得要重新适应，没有以前的紧韧感，反正不习惯， 

     好像挂挡操作要求你准确性高点，以前要求比较含糊些就行，待以后重新练习后再交流，还没找到怎么形容。是否  

     跟添加的容量有关系？
   b.最大感受就是起步流畅度改善明显，控制精确度提高，让我十分欣喜，很从容，不像以前那么小心翼翼的（一直以来

      是最大的心患）。
    c. 啸叫音程度没有明显改善，稍微减低些，不会超过10%。我是特意2000转以下换4档。
   d. 离合变轻了，让我觉得很奇怪。
 
毕竟今天刚更换，里程短，待过数百公里后再定论
更换红线还是值得的：1、换出的齿轮油浑浊 2、起步协调性改善明显
啸叫觉得通过中控台、驾驶底板传导，不知道上述地方止振、隔音是否有效？以后有机会试试，个人不建议全车隔音，材料重量达100斤影响动力与油耗，过度隔音后低频会更明显，不舒服。
谢谢查阅！