新款天籁380,1万公里用车心得
【选买背景介绍】:我买车主要是用于家用,就是家用车嘛,省心,安全性可靠,舒适就可以了,最主要就是要买一辆B级车,
空间够大,乘坐空间大舒适度会更高,,平时一般国道偏多,又想选择一个即舒适,动力又强进的车,看来看去选择了天籁,当初买车的预算也就20万左右,
再就是外观要看的过去的,天籁外观很帅,辨识度很高,大气的前脸,很有视觉冲击感,加上19寸的大轮毂我是真的喜欢,整体车身的腰线我也是非常满意,
双腰线很流畅,并且,内饰也是我喜欢的风格居家,简介,功能都具备。
空间够大,乘坐空间大舒适度会更高,,平时一般国道偏多,又想选择一个即舒适,动力又强进的车,看来看去选择了天籁,当初买车的预算也就20万左右,
再就是外观要看的过去的,天籁外观很帅,辨识度很高,大气的前脸,很有视觉冲击感,加上19寸的大轮毂我是真的喜欢,整体车身的腰线我也是非常满意,
双腰线很流畅,并且,内饰也是我喜欢的风格居家,简介,功能都具备。

新车贴膜

爱车的侧面照片


购车价格】:山东淄博,落地价格在20.6万,(里面包含了2000元的双保、加装的座椅加热、送的全车底盘装甲、全车脚垫、全车太阳膜)城市+裸车价+落地价(保险价、购置税、选装赠品等)
【用车初体验】:我第一辆车是轩逸经典现在开了12万了,天籁的座椅的舒适度确实比轩逸舒服,空间也大,跑高速隔音效果比轩逸强太多了。
【用车初体验】:我第一辆车是轩逸经典现在开了12万了,天籁的座椅的舒适度确实比轩逸舒服,空间也大,跑高速隔音效果比轩逸强太多了。





车内视角


【驾驶感受】: 天籁给我的驾驶感受还是很不错的,平顺动力强劲,加上舒适度很高,又快又舒适。
跑高速:天籁跑高速还是很稳的,最快也就125吧,感觉2.0t天籁后劲很足,并且车辆的稳定性也很好,也没有感觉车飘,天籁的自重还是可以的,2.0t的1590kg,天籁公认的大沙发,日产的减震偏软,再加上厚的座垫,在高速上相当的舒适。
跑高速:天籁跑高速还是很稳的,最快也就125吧,感觉2.0t天籁后劲很足,并且车辆的稳定性也很好,也没有感觉车飘,天籁的自重还是可以的,2.0t的1590kg,天籁公认的大沙发,日产的减震偏软,再加上厚的座垫,在高速上相当的舒适。







洗完车车身真亮
方向盘的指向性还是不错的,有一点点虚伪,低速方向盘很轻盈,高速方向盘偏重一些,总的来说日产驾驶感受很舒适。
刹车灵敏性:天籁的刹车脚感是我喜欢的类型,很平顺,而且以前也开日系车,不是那种很硬一点就刹车的那种
刹车灵敏性:天籁的刹车脚感是我喜欢的类型,很平顺,而且以前也开日系车,不是那种很硬一点就刹车的那种
【油耗】:五个月的时间我跑了快11000公里了,综合油耗6.6L/百公里,国道快速路偏多,最佳油耗4.8L/百公里,真是太满意了

跑了30公里,一半国道一半市区

优缺点总结】最满意的毋庸置疑,就是天籁的舒适性,还有就是2.0T的动力是非常优秀的,而且油耗方面表现良好,整体的车辆稳定性也很不错。
最不满意只能说没有carpaly,车身地盘有点低,因为舒适减震偏软,侧向支撑不是很好,原厂轮胎抓地不怎么样,准备跑跑把轮胎换了。原车机也是不错的,很灵敏,响应也很快。
最不满意只能说没有carpaly,车身地盘有点低,因为舒适减震偏软,侧向支撑不是很好,原厂轮胎抓地不怎么样,准备跑跑把轮胎换了。原车机也是不错的,很灵敏,响应也很快。
用车情况介绍】:2022款2.0T XL进享款、五个月,是第二次保养
【保养过程】:保养我只换了机油、机滤,用的是原厂材料、2.0T的机滤编码是蓝色的,保养的时候一定要注意一下。
【保养前后用车感受对比】:保养后没什么不同,因该是磨合期过了油耗会低。保养没花钱,买的双保。
【保养过程】:保养我只换了机油、机滤,用的是原厂材料、2.0T的机滤编码是蓝色的,保养的时候一定要注意一下。
【保养前后用车感受对比】:保养后没什么不同,因该是磨合期过了油耗会低。保养没花钱,买的双保。

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错