1.2T运动雷凌提车了,简单好开的代步神车
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购车初衷
选车的时候我就想要买一辆日常的代步工具,丰田车在我们这边卖的比较多,身边的人也大多都开日系车,省油嘛,大品牌也放心。综合对比了同价位的其他A级轿车,像轩逸、型格、卡罗拉、雷凌等车。型格我还挺喜欢的,外观更锋利,动力很不错,就是当时价格没谈拢,新款上市还要等很长时间。轩逸我觉得一般般,卡罗拉和雷凌差不多,但从我们这四儿子店来说,还是选了广汽的雷凌。
使用状况
等了二周就提车了,行驶里程不到100公里,天际白,没加价,挺顺利的。
外观内饰
我觉得雷凌的设计还是挺时尚的,整体造型时尚靓丽兼具商务气质,侧身的腰线弧线,我认为是这款车的亮点,时尚动感一下就拉满了。全系LED灯,日间行车功能,行驶在路上还是很拉风的,大灯有自适应功能,在夜晚归家时能自动感应比较人性化。内饰不算很惊艳,但整体耐看还是挺有质感的。各类功能键设计位置科学合理,像自适应巡航、拨片的加减功能键等,非常便于操作。
使用心得
驾驶起来会让你有种“静如处子动如脱免”的感受,运动模式切换行云流水一般,充分体现了1.2T的动力冲劲儿,比三缸的1.5L强多了,油耗表现暂时看不出,1.2T就在周围开了两天,也没有过暴力驾驶,也几乎不会堵车,表显7.5个油,新车还没怎么跑,等过段时间我再来详细写个油耗。内里的空间也贼大,坐在副驾的位置,脚步空间足够充裕都不影响后座人的空间,唯一让我觉得有些不足的是后排空间座椅不能调节靠背角度,后备箱那是老大了,不过底盘确实有些低了,容易托底,有点担心。隔音不是很彻底,能听到窗外人的说话声吗,车漆也比较薄,得小心行驶了。






总结下来,虽然只优惠了1W7,但丰田的车子安全性能和辅助配置我还是比较认可的,落地13W7也还行吧。有了自己的爱车,以后代步出行就更方便,哈哈!







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