坦克300游侠版从抢订到提车后的一些问题

本人的游侠,10月生产,TK编号10XX。提车日期11月初

很久没来汽车之家发帖了,第一次发帖还是人生第一次提车,提的是铃木吉姆尼。这次又提了一台国产越野车,写一下从下订到提车后的一些我知道的问题,仅供各位感兴趣游侠版的一些参考,在评论区也可以分享下你遇到的问题,后续可能会更新上来正文。

订车


1、订车流程漏洞多,还需要车主操心。
在app下订之后,需要支付3000元订金。下订时录入的4s会人工联系你是否提报,即是是否确认提交工厂生产,确认之后订金3000就无法退回了。但是由于游侠版属于长城和运良共创,利润应该是由2家共享,所以4s卖一台游侠版是没有利润的,没有任何优惠,这里后面就容易理解4s的态度了。以至于有些准车主很少上app或者加入车友群,不知道何时提报。游侠没有利润,4s不乐意卖出,提报的事情就很容易忽略。我就试过订车前对接4s员工刚好提报的时候离职,导致我app状态没有更新,后续还需要车主去联系4s提报。也有车友4s没有提报,车主也不知情,等到后面序号的车辆都生产完成了,才发现已经自己没提报跳号了。另外,提报之后应该是工厂接单生产,生产完成后4s需要打款给长城,长城才会把车从工厂配送到4s。我们有一部分车友当地的经销商由于口罩原因经济出现困难,甚至有4s故意忽略游侠的打款,导致车友状态一直处于工厂接单中,后面在车子苦苦追踪下才发现原来4s那边没打款。由于4s只收到3000的订金,有些车主据说为了减轻4s压力,在车没到的情况下将部分车款先垫付给了经销商。

订单异常,也就是4s没有将车款打给长城,也没有通知到车主原因,是车主发现自己被跳号,联系app的客服才得知问题的发生。

2、跳号问题,颜色,口罩
除了第一点出现订单滞后,口罩问题当地不能发运的原因,还有部分是因为车辆颜色涂装的问题延误。
运良版游侠有一款主打色是绿色,全系列坦克300只有游侠才有专属的苹果绿喷涂车壳,但是在生产初期,有部分绿色游侠车主被跳号,其它颜色生产甚至已经发运提车了,绿色依旧由于喷涂的问题跳号生产。

运良游侠主打苹果绿颜色,除了生产初期会延误之外,后续提车后也会出现一个问题,后面再说

提车


游侠版的准车主在熬过了在下订同期的越野版城市版都已经陆续生产并发运,经历过与4s的斗智斗勇之后,终于在9月中旬的时候终于放出消息第一批7.19下订的排产计划了。按app老六的说法是9月底第一台游侠下线,结果大家都懂的一个梗9月31日即是9月底迟迟没有等来下线,在国庆后第一台编号001的游侠发货了。提车之后,问题才开始慢慢浮出水面。

3、一致性证书速比错误
在订购游侠整个过程,很多对游侠有意向的车主一直很关心游侠换了265/70R17轮胎之后速比的问题,运良官方和app客服一直都是答复游侠是4.1的速比,并不是越野版普通版的3.9速比。在第一批游侠车主陆续提车之后,细心地发现,车辆一致性证书上面,主传动比是3.900,与当初对外宣传的4.1不符,很多人就担心自己车上就是3.9速比,长城和运良虚假宣传。后来在某些车主联系到当时某音卖坦克300比较红的博主,博主也答应了游侠车主们的请求,会把自己的一台游侠上架并拆出数一数齿比。


265/70R17是游侠出厂的轮胎尺寸,但是主传动比一栏是3.900

最后,经过某音博主的“现身说法”,最终确认游侠速比是4.1,车辆一致性证书有误。

该某音博主也通过自己的关系跟长城总部沟通,得出如下的解决方案,但是该解决方案从来没有官方正式和在坦克app的说明

虽然没有正式的说明,但是发到该邮件的确是有回复


4、苹果绿游侠A柱盖板色差问题
还是绿游侠,长城工厂游侠产能提上来之后,有部分绿游侠车主提车发现在A柱盖板的绿色存在明显比较大的差异,经过和经销商沟通,经销商也跟厂家反馈了,后续是重新喷好盖板,通知车主回来更换。由于本人不是绿色游侠,所以对此事不是特别关注,后续看车友群的反馈应该是得到了比较好的解决了。

A柱盖板的绿色存在明显比较大的差异

另外一边的盖板,色差还是非常的明显

5、前杠梁头连接处螺丝没有上紧
这个问题发生在我身上,比较无语,一家被誉为国产新势力的车厂居然会有这种低级问题出现。而且还不只是我一个人出现,在车友群里第一个车友发现,后面我检查了我同样的地方,同样的出现问题。我认为,本来工厂就有工人发现螺丝不能紧固,但是该问题没有上报,也有可能上报了就冷处理,继续赶工排产。在生产完成后,也没有进行对螺母紧固程度的检查。
至此,对长城失去了信心,也安排经销商上架检查底盘螺丝的松紧情况。发现还是有部分螺丝出现没有紧固

都2022年了,造车还可以有螺丝没有上紧的,而且还不止我一个

如图红圈位置的一颗螺丝

车友的游侠,师傅正在对没拧完的螺丝上紧

红圈内与大梁连接的侧杠螺丝没有紧固

侧杠下面的2个螺丝没有紧固

5、平衡杆与底盘护板发生磨蹭
如果你不是绿游侠,也不是出现螺丝没上紧的情况,请不要高兴太早,因为接下来这个问题是所有游侠的通病。
据车友发现,底盘护板和平衡杆发生干涉,两者会互相磨蹭,当时发现的时候已经磨掉底漆了。原因是游侠做了减震升高之后,会使用一块金属银色的垫块将平衡杆下移,并调整平衡杆位置使不会对加粗的减震反正干涉。新版22年9月之后的所有坦克300,都都优化了平衡杆的强度,变得更粗,而且在平衡杆前面部分加了一段弧度。本来旧款护板对普通版已经有空余的位置不影响平衡杆一段弧度的突出,但是对于加了平衡杆座垫块的游侠来说,这个空间就不够了。去年第一批21年的游侠使用的是旧款平衡杆,不存在突起部分,所以只有22年10月生产的游侠存在问题。我个人认为这事属于长城和运良的沟通问题,长城优化了新款的平衡杆,但是运良没有收到通知或者收到通知没有实际去分析,以至于22年10月生产的游侠使用新款的坦克300平衡杆导致磨蹭出现。目前已经有很多车友从经销商处向总厂反馈,得到的解决办法是换“改良后”的平衡杆,但是该平衡杆已有车友从经销商反馈的就是老款没有加粗没有加弧度突起的平衡杆。
总得来说,22年款游侠没有经过正式的路试和测试,就这样匆匆忙忙地发售了。

本人游侠,500公里不到,纯市区公路,并未越野,箭头所指是磨蹭地方

本人游侠,底盘护板对应箭头是平衡杆2个磨蹭的地方

非游侠版本,没有箭头所指的垫块,新款平衡杆与护板的空间仍有富余

22年10月后生产的游侠,有平衡杆座垫块,也是新款平衡杆,但是很明显空间已经不足,已经有干涉

时间有限,目前这是这批22年10月后生产的游侠的一些问题,希望能给对坦克300游侠版或者改装版有兴趣的朋友一些参考。后续有时间的话会补充一些我发现的一些问题。

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2026/5/21 17:37:34