热 自己动手DL250改LED大灯和本田原装加热手把
改本田原装的加热手把,这是成品,无需加工直接安装就行哈,我发过一个改加热的帖子//club.autohome.com.cn/bbs/thread/9e3b814ca2e02828/93193303-1.html
加热手把不说了,主要说改这个LED的大灯吧
我看过市面上有卖的那个成品的LED的大灯,就是用国产没啥品牌的圆灯装上DL的大灯里面的,这个我主要担心质量不行,铺路效果不够好.还有用奥迪的透镜氙气灯,铺路效果可以,但是改的不完美的原因是透镜太长了,把大灯的后壳也挖了个大洞的,这样破坏了原车灯的防水,也极不美观,我不能接受哈
于是开始研究汽车的LED大灯里的透镜,质量和效果都不用担心了!关键是能否找到大小相当的把透镜完美的放进DL的灯里,一定不能挖后壳的哈.
最后决定用凌志新款的LED透镜,尽可能选体积最小的那种,但依旧大,不能拿过来就随便装进去,要打磨尺寸,最关键是长度,第一个灯,花了近一个月的时间...工作之余有空就整一会
首先是要完好的拆开大灯,胶是软性的不干胶,要一圈均匀的加热,然后一点一点的撬开,这个过程不能急,把灯抠坏了就废了哈!
加热手把不说了,主要说改这个LED的大灯吧
我看过市面上有卖的那个成品的LED的大灯,就是用国产没啥品牌的圆灯装上DL的大灯里面的,这个我主要担心质量不行,铺路效果不够好.还有用奥迪的透镜氙气灯,铺路效果可以,但是改的不完美的原因是透镜太长了,把大灯的后壳也挖了个大洞的,这样破坏了原车灯的防水,也极不美观,我不能接受哈
于是开始研究汽车的LED大灯里的透镜,质量和效果都不用担心了!关键是能否找到大小相当的把透镜完美的放进DL的灯里,一定不能挖后壳的哈.
最后决定用凌志新款的LED透镜,尽可能选体积最小的那种,但依旧大,不能拿过来就随便装进去,要打磨尺寸,最关键是长度,第一个灯,花了近一个月的时间...工作之余有空就整一会
首先是要完好的拆开大灯,胶是软性的不干胶,要一圈均匀的加热,然后一点一点的撬开,这个过程不能急,把灯抠坏了就废了哈!
我里灯里做了个SUZUKI的标牌,用304不锈钢做的哈
后壳完美,没有任何切割,以保证防水
完好的后壳与原车灯时无异样,美观哈,不破坏后壳是我这次改的基本要求哈
上车了哈
这是第二版,无标识,有透镜罩
第二版 上车
这是第三版,加装了LED日行灯,本田车上的,超级的亮!
第三版上车
第三版
在路上
铺路效果
原车灯,大家看是不是显的太LOW了
加热手把
加热手把
打开汽车之家 阅读体验更好
!举报
打开App,查看更多评论
全部回复 只看楼主
加载中