28T君威 MC6换UC6 245 45 r18 感受

18年的28T君威，开了5000公里干爆一条前胎，索性换了前面两条把原厂mc5换成了mc6，说实话mc5和mc6开起来区别并不大，虽然操控很好，但是胎噪巨大，现在开了有四万多公里，实在受不了胎噪了，而且在两三万的时候，两条mc6虽然胎纹还很深，但是性能衰减有点明显，急加速开始打滑了，雨天更是滑的一批，

刚过完年决定换一套相对静音的轮胎，从米其林浩悦4和马牌uc6之间选，都是静音胎而且性能都不错，最后选择了相对便宜一点的uc6，因为我另一辆车领克01就用的uc6，很安静。搞起！

uc6装上看上去感觉不如mc6扁，谈一谈路试感受，给需要的车友一个参考。个人主管感受，不喜勿喷。
首先最大感受确实胎噪下来了，但是没有到达质的飞跃，过减速带舒服了，车速在40以下的时候，城市铺装路面基本感受不到轮胎声音，很安静，在车速到了60以上的时候，胎噪开始稍大，但是比原来的mc6，明显能感觉到小，由原来的轰轰声变成现在的呼呼声，胎噪声音沉闷了，小了，个人感觉能减小30%-40%的噪音吧。再者就是我关心的操控会不会大打折扣，首先说过弯，55的车速大路口90度右转过弯，侧倾比原来稍大，只是稍大，因为远到不了过弯极限，所以日常使用去除激烈驾驶和原来的跑了四万的mc6的区别并不是太大，再说抓地力，因为是新胎，没得比，急加速很稳，不打滑。
我觉得这套uc6刚刚达到我的心理预期，没有很大的惊喜，也确实满足了我的需求，是因为另一辆车领克01的胎实在是太安静了，它用的是uc6 suv，我对比了一下和轿车的uc6的花纹还是有区别的，而且suv的车胎又厚，确实轿车用太和suv比不了，不过呢我的需求由原来追求操控，到现在注重舒适安静兼顾一点操控，已经能满足了，就看衰减快不快了。不知道浩悦4是什么感觉，等再开上三四万再换套浩悦4试试。