宝来换KYB避震器,爱巴赫短簧,17寸AC轮毂。
小伙伴们排排站。先一起来张合影。

看过要顶的哦。要不然交警蜀黍给你们合影呀


看过要顶的哦。要不然交警蜀黍给你们合影呀


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好吧。美女镇楼。

美女镇楼。镇.镇.镇.镇.镇.镇楼.

老婆镇楼
图片已删除
知道是哪里?

知道在哪里?

最终效果图

最终效果图
本无意换减震。都是闲来无事,那天下车看了一下轮胎。发现有微小老化裂痕。想换轮胎。后来有想。既然换轮胎不如直接换一个大一点的轮毂。于是到省城汽配城。各种轮毂。但找不到原厂拆车轮毂。闲溜了一圈打道回府。于是在网上找,58、赶集,闲鱼'最终也没找到符合成色和价位的轮毂。结果无意闲鱼上发现有短簧转卖。有一山东的车友的发的闲鱼。艾巴赫1000.和他聊了。不降价。不妥协,无疾而终。
后来在之家论坛一车友聊天。他是换得艾巴赫短簧和kyb避震桶。了解种种吧。很详细。二手的虽没问题。要碰到车型匹配的效果才最好。还不如直接换新的的。省得碎事。
好吧上图
后来在之家论坛一车友聊天。他是换得艾巴赫短簧和kyb避震桶。了解种种吧。很详细。二手的虽没问题。要碰到车型匹配的效果才最好。还不如直接换新的的。省得碎事。
好吧上图

短簧 艾巴赫黑簧。1.6自动


网上买的。换艾巴赫短簧的应该都知道是哪家.
kyb避震器官方地区代理买的。

kyb避震器官方地区代理买的。

防尘套。缓冲泡沫。顶胶。轴承。避震桶。

前减震器。日本造。说实话焊接工艺没国产后减震桶精细。

后减震。国产。
顶胶代理商只有前面的。后面的没发货。换装那天下雨,也没去配件商那里拿,用的原厂后顶胶。前顶胶轴承还用的原厂的。维修店老板说原厂的限位更贴合。所以新买的轴承也没用。只是没换后顶胶有些遗憾。所以回头照片上后轮间隙会比前轮更低,就是这个原因。




老板在搞。我车二保以后的后期保养都在他家做的。

没怎么拍照。就这几张。
车直接开过去。我问老板多少钱,他说200块。我也没还价。价格适中。熟人啰嗦太多没意义。

换之前照片。



右前轮9公分。宝来SUV。

右后轮7.5公分

改后照片还没怎么跑。显得间隙还有些大。 轮胎也湿的。间隙不太看得清。。

上午下雨。轮胎湿的。间隙不太看得清。

下午刷车后。已明显再次下沉。

感受。换过以后我老婆开去单位办事。我只告诉她车子车子让车行修了一下。做了个保养。她是开车自动挡d挡开到目的地。手自一体的手动模式从来不用的女司机。
我让她感受一下,看修的行不行。回来说。感觉刹车比以前好用了。没以前点头那么严重了。过减速带不跳那么狠了。
我让她感受一下,看修的行不行。回来说。感觉刹车比以前好用了。没以前点头那么严重了。过减速带不跳那么狠了。
女司机只能感觉到这些。而且我都没告诉她花掉3000多大洋换避震器短簧。
我换簧之前特意变道。急煞。过减速。换过以后再试。变道很稳。这点很明显。可能女司机开车没有紧急情况不会急变道。所以我老婆没有感觉出来。过加速带很有韧性。(拆避震器时。特意试了一下原厂和kyb区别。一起压下。kyb明显很快就升起来了。这就是主要原因)而且过去之后没有以前那样颤两颤的感觉。也很明显。 至于刹车点头。只是有所改善。没有特别的明显。可能是15寸轮胎原因。
我换簧之前特意变道。急煞。过减速。换过以后再试。变道很稳。这点很明显。可能女司机开车没有紧急情况不会急变道。所以我老婆没有感觉出来。过加速带很有韧性。(拆避震器时。特意试了一下原厂和kyb区别。一起压下。kyb明显很快就升起来了。这就是主要原因)而且过去之后没有以前那样颤两颤的感觉。也很明显。 至于刹车点头。只是有所改善。没有特别的明显。可能是15寸轮胎原因。
好吧。最开始只是想换个轮胎,结果忙许久。钱也花出去。到最后轮胎还没换。



改后原地照片

右前轮4公分多。

右前轮。4.5公分.

9公分。对比。
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没有一千年。50天以后................................................................................................................................................................
原厂轮胎继续跑了一个月。纠结16寸和17寸。然后在小区注意两种轮毂上车效果。最终决定换17寸轮毂。(其实是想既然要换16寸和原先变化不大。还是要花钱就不如直接到位。然而此决定.........是对的
)
)
此轮毂考察了许久。有喜欢的轮毂。就是参数不符合。又不喜欢黑色的轮毂。还有的看上去不错。但品牌无认知度。也没敢买。最终在官网上买的此轮毂。

生产厂家直接发货。走的德邦物流。4天后轮毂到家。然后在家里呆了有一周。此时还在研究有什么牌子轮胎。用什么规格的

牌子知道吗。国产轮毂不错的品牌,特意拿我老娘的电子称称了称。每只重9.35kg---9.45kg4个轮毂误差很小。缺点就是款式中庸。要是有A4多条幅轮毂就好了。

传说中的奔驰轮毂
开始纠结轮胎。215 45 r17常规胎。比较多。但考虑会影响动力。胎略宽。还有扁平比有些低。百公里码表误差1300米 205 50 r17小众胎。任何品牌价格都比常用胎偏贵。优点就是必影响动力。扁平比适中。百公里码表误差300米。想买倍耐力新p1轮胎。

倍耐力新p1 215 45 r17

韩泰h432 205 50 r17
其实想换倍耐力205 50 r17胎。但只有新p7。而且价格999每个.韩泰k117没货。最终选了h432。经济实惠(好吧。自我安慰)好在 h432属于非对称花纹。
途虎下的单。五天到货。快递竟然送错了门店。预约到本地福特4s店。结果送的别克店里去了。而且信息给我说是货已到到店。然而我去没收到安装店的电话。又耽误了1天。

拆轮胎时特意检查了一下。4个避震都没漏油痕迹。

避震器一个月半后检查

避震器一个月半后检查

避震器一个月半后检查

避震器一个月半后检查

避震器一个月半后检查
轮胎当时没拍照。不过还不错16年第7周的。4个轮同一周期.产地嘉兴。都是后补的照片。

还不错16年第7周的 .4个轮同一周期

产地嘉兴。 气门嘴途虎送的。很轻。很漂亮。福特4s店里装胎的工人竟然不知道黄点是什么。我勒个去。所以请大家不要相信4s店。你能相信的就是他的价格很黑。。不过途虎指定免费安装和做动平衡。

万途仕h432 205 50 r17 89w

轮辋保护条。突出不多。没倍耐力突出的多

轮辋保护条。突出不多。 没倍耐力突出的多

轮辋保护条。买205胎时还怕轮胎窄轮毂外抛。最终还是认真考察的好成绩。当时有好几款不错的轮毂。但都是7.5的j值。就直接pass了。选的这款7j的

尼玛。铅块给贴的。我怀疑。高压水枪洗车会把他给冲掉。我记好了。右前轮。刷过车车子颠。就看看右前轮。

其他参数。好像耐磨350.那张图没拍。

其他参数。
4个轮胎两个工人装了2个小时。轮胎的最轻点还不知道。在提醒下才装好的。如果你也是小白就完了。再把不对称花纹轮胎给你装反就等着开车的各种不爽吧。对此我很无语。这就是传说中的电商B2C.(好吧我也是B2C店家.)。要是在轮胎店40分钟足足了。

未落地的轮胎。崭新崭新的




没敢在他家做四轮定位。落地就逃跑了




准备逃跑。

在福特4s店最让我好印象的就是我在那里自己自助刷了刷车。








拉着4条旧轮毂轮胎跑了20km扔到岳父母家的仓库。他们的任务就是年审时用一用了。


傍晚时到马牌轮胎店做的定位。老板很不错。要下班了只收了50块钱。然后相互抽了两根烟。聊了会天结束。

到马牌轮胎店做的定位。老板很不错。相互抽了两根烟。结束。

轮胎店门口随拍。轮胎上车效果。

回家路上

回家路上

回家路上

回家路上

家门口

800块买的二手小福喜(山寨版)

小福喜(山寨版)

家门口
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