问 2011年5月上牌 还有没卖继续开着的车友吗?
1.4手动优逸,13万5千公里了,最近发现天线支座下面钣金变形,漏水了,准备用胶堵一堵算了,这个还没做;
副驾侧,示宽灯,就是T10那个小泡,按维修手册的指引,需要拆整个保险杠,再把灯拆下来,才能换;我自己折腾了40分钟,拆掉了右前轮罩,把手伸进缝隙去换成功了,亲测是,右侧的可维修性比左侧差多了。
全车除了顶盖都喷过漆,当初撞完车心疼啊,
副厂喷的漆耐久过不去,都氧化了。
主要是现在一箱油天天上下班跑城市快速路,5.6-6个油,就不需要什么混动了,我也不需要那块绿牌,这12年,13万多公里的长测,足以证明这款产品的可靠性。
卖了也就3000块钱,不值钱。再换车还想找这么一台好开,省油,可靠性强的,不要那么多智能化的配置,机械稳定最好。
副驾侧,示宽灯,就是T10那个小泡,按维修手册的指引,需要拆整个保险杠,再把灯拆下来,才能换;我自己折腾了40分钟,拆掉了右前轮罩,把手伸进缝隙去换成功了,亲测是,右侧的可维修性比左侧差多了。
全车除了顶盖都喷过漆,当初撞完车心疼啊,
副厂喷的漆耐久过不去,都氧化了。
主要是现在一箱油天天上下班跑城市快速路,5.6-6个油,就不需要什么混动了,我也不需要那块绿牌,这12年,13万多公里的长测,足以证明这款产品的可靠性。
卖了也就3000块钱,不值钱。再换车还想找这么一台好开,省油,可靠性强的,不要那么多智能化的配置,机械稳定最好。
这是烧掉的示宽灯,换下来灯壳已经氧化掉了
这是天线孔,本来是平的,现在成了个火山口
一个大洞洞
这是网上40块买了个新的,钣金变形了,没办法密封
拆下来天线的接头,就是靠一圈锯齿和底座密封垫配合,但是漏水后也锈的不行
底座
决定用丁基胶带密封,优点是有粘性有弹性,耐候效果好,就是车门内防水膜上面密封的那一圈胶
里面忘拍了,那个锯齿一圈糊了一圈胶,外面在洞口也糊了一圈,打紧螺丝正好压住,外面又糊了一圈。老车,不折腾了,不漏水就行。
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- 老万_5215 关禁闭 已屏蔽
- 北京EX3
我是2011年6月买的1.4手动优逸版,因这款车的舒适性比之前的别克赛欧差很多,2013年11月我就换成北汽E150自动挡车了。因年龄67岁了,2019年9月我又换成了纯电动汽车。雪佛兰新赛欧是十几年前为了与自主品牌争低端市场而出产的车,现在各厂家都在SUV上“角力”,这样的车可能没有了。
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