举报-误导消费者的冬天纯电测试

这个帖子存在严重的误导,
1,纯电里程不应该有燃油参与,所谓驻车预热其实消耗了燃油,如果单纯电加热,那会消耗一两度电,
2,没有表明平均速度,工信部测试都是60公里最省电,速度越高越耗电。
3,剩余电量里程并不能代表行驶里程,低于50%的电量不经用。
4,所以所谓的测试冬天里程其实是不严谨的测试,有误导消费者的倾向。
1,纯电里程不应该有燃油参与,所谓驻车预热其实消耗了燃油,如果单纯电加热,那会消耗一两度电,
2,没有表明平均速度,工信部测试都是60公里最省电,速度越高越耗电。
3,剩余电量里程并不能代表行驶里程,低于50%的电量不经用。
4,所以所谓的测试冬天里程其实是不严谨的测试,有误导消费者的倾向。
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