零跑B10试驾

大家好我是tianking，零跑C01的车主。作为一名汽车爱好者。零跑B10这款车在多个方面的表现都给我留下了深刻印象，尤其是在驾驶体验、智能配置以及外观内饰空间上，展现出了极高的性价比。
我试驾的是高功率版本，官方数据显示，其0 - 100km/h加速时间约7秒出头 ，实际体验中，当我深踩电门，推背感瞬间袭来，动力输出十分强劲，在城市道路超车时轻松自如，完全能满足日常驾驶需求。在刹车方面，零跑B10的刹车质感也让我很满意，脚感线性，制动力度均匀，能给人很强的信心，无论是高速行驶还是低速跟车，都能做到平稳制动。
值得一提的是，零跑B10在能耗方面表现出色，电耗低至12.5kWh/100km，在同级车型中处于领先水平。这意味着用户在日常使用中，能够享受到更低的使用成本。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆的主流组合，且由玛莎拉蒂团队调校，悬架滤震效果出色，在经过减速带或坑洼路面时，能有效过滤震动，让车内乘客几乎感受不到颠簸，同时又能保持良好的操控性，兼顾了舒适性和运动感。
智能配置是零跑B10的一大亮点。语音助手可以实现对车辆各项功能的控制，比如打开空调、调节音量、导航等，反应速度极快，识别准确率也很高。更惊喜的是，它还接入了DeepSeek与通义千问双AI大模型，不仅能准确理解各种语义，还能实现多模态交互，陪我聊天、讲笑话、解答各种问题，就像身边有个智能小助手。
零跑B10线条流畅，充满科技感。前脸采用独特的“引力场”设计语言，“飞翼星芒”大灯搭配家族式的三点晶体日间行车灯，辨识度极高。车身侧面的“尾迹云腰线”动感十足，悬浮式车顶和隐藏式门把手则增添了几分时尚气息。车身尺寸方面在紧凑型SUV中属于中等偏上水平。
B10内饰中控台采用悬浮式设计，搭配14.6英寸的中控大屏，显示清晰，操作流畅。车机系统搭载高通8295芯片，反应速度极快，几乎没有延迟。车内的氛围灯与出风口镀铬面完美融合，营造出独特的“时光引擎氛围灯”效果，十分炫酷。座椅采用环保面料，不仅柔软舒适，还带有通风和加热功能，长时间乘坐也不会感到疲惫。
总的来说，零跑B10在试驾过程中的表现可圈可点，无论是驾驶体验、智能配置还是外观内饰空间，都展现出了超越同级的实力。