热门 血脉喷张的肾上腺素,迈凯伦675 LT
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说起顶级跑车,你一定会想到迈凯伦,这个追求极致的品牌,
今天有机会偶得一辆迈凯伦675LT1:24的模型,
如是就爱不释手的来展示一番了,
675LT超级跑车,该车基于65 0S打造,但比650S更轻巧更强劲,
夸张的运动学套件,恐怖的动力系统,
让这辆车后轮驱动的675LT仅需2.9秒就能完成0-100 km/h加速,
想想都有点让肾上腺素喷张,那今天我们一起来把玩一下。
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让这辆车后轮驱动的675LT仅需2.9秒就能完成0-100 km/h加速,
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迈凯伦675LT仅有双门硬顶版,车名中的LT是long-tail的首字母缩写,表示该车采用了F1 GTR的经典“长尾”设计。
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675LT的定位高于650S,所以被划入“Super系列”,定位于低于“Ultimate系列”的P1。
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当你第一眼看到他的时候,你就会沉迷其中,这种顶级跑车的魅力,相信是每个男人都不能抗拒的。
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前脸采用了迈凯伦家族化的设计风格,同时保留了650S的设计元素。
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前身充斥着大量的碳纤维材质以及空气动力学的套件,看起来非常的夸张有气势。
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双门硬顶的跑车设计,让他看起来非常的轻盈,有一种破风的姿态。
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整体流线型的设计,不看参数就一眼能从外观上看出他的恐怖。
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前脸的设计非常的宽扁,上宽下窄的设计,极具战斗力。
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左右两个高高隆起的曲线,让迈凯伦675LT更富有力量美感。
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前大灯的设计,和迈凯伦的车标如出一辙,视觉上更具有品牌元素。
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白黑的搭配,看起来很简约,但是却不是跑车的那种动感时尚的精神。
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阳光下,迈凯伦675LT熠熠生辉。
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675LT采用了大尺寸头唇,全新设计的车头大包围改进了散热能力,并增强了下压力,通过特别的设计将气流导向车尾。
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侧面车门连接处也有着碳纤维的进气口设计,可以很好的给后轮散热。
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迈凯伦675LT的侧面,则是标准的跑车造型,轻量化的轮毂也非常的惹眼。
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全熏黑式轮毂搭配黄色卡钳,打孔的碳陶瓷刹车,这应该是跑车该有的尊严了。
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轻量化设计也是675LT的一大亮点。迈凯伦变态地将675LT的车重控制在了1230kg。
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long-tail风格的自适应大型车尾扰流翼是675LT车身的亮点之一。
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悬挂调校更倾向赛道竞速,底盘降低10毫米,前后配重比42.5:57.5。
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还有全新设计的侧裙、尾部圆形的排气口以及层次感更强的后保险杠等等。
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迈凯伦675LT配备3.8升双涡轮增压V8发动机,峰值马力输出达675 ps,最大扭矩700 Nm。
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这V8的心脏,可惜听不到声浪,有点期待。
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675LT也配备了7前速双离合器变速箱,675LT仅需2.9秒就能完成0-100 km/h加速。
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675LT是一款能够合法上路的街道超跑,但迈凯伦也提供了赛道选装件。
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当然除了全身的夸张的动力学套件,以及轻量化的设计,还有一个吸引人的点,就是这鸥翼门的设计。
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打开门特别有仪式感,这也是跑车该有的气场和尊严。
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打开门特别有仪式感,这也是跑车该有的气场和尊严。
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内饰也是非常跑车的设定,一切为了轻量化而生,还有碳纤维材质运动座椅。采用质感和防滑效果都比较理想的Alcantara材料包裹。
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这就是迈凯伦675LT,一款高性能的跑车,轻量化做到了极致,动力更是强劲。
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感觉说什么都不足以形容,有点词穷的感觉。
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那就多拍点美图,展示展示吧。
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接下来就是请欣赏系列了。
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好了,迈凯伦675LT车模展示完毕,
大家感觉如何?我们下一个车模再见。
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