贵州山区90后喜提URV1.5T
本人90后,工作快5年,提urv至今快两天了,分享下提车及用车经历,首先换车的想法从去年开始萌芽,主要是手头现在用的别克凯越七年多了,一直任劳任怨没什么大毛病,但年限长了多少会有些小毛病,家人也认为空间小是时候该换了;就这样今年上半年开始着手看车,预算20左右,由于长期在贵州山区生活开轿车偶遇坑洼苦不堪言只考虑suv,国产车不考虑,前后到过贵州凯里、都匀、贵阳看过crv,荣放,汉兰达,锐界,大指挥官,冠道等等,这当中重点考虑crv1.5T,因为crv后排中间无隆起空间大动力够强好保养价钱也适合,也担心机油会增多,经过了解身边没有谁的crv出现过机油增多现象,看过荣放就是单纯不喜欢外观和很low内饰直接pass、汉兰达只能勉强买低配,而且贵州地区都加价,曾经开过该车跑高速130码左右风吹晃动厉害最后直接pass、锐界也是好车无奈油耗较高单纯不喜欢内饰pass,在重点考虑crv时凑巧看到展厅有一台urv,进入该车后家人和我非常喜欢空间内饰,瞬间对crv无感,尤其本人非常喜欢该车环抱式中控扶手,经过了解该车有1.5T和2.0T版本,个人喜欢1.5T版本,但网上对1.5T动力褒贬不一,本人也担心那么重的车身跑贵州山路动力会不会不足,经过反复对比参数看评测感觉1.5T动力应该够用,为了打消疑虑直接试驾,由于开始看过冠道感觉外观比urv更顺眼就去贵阳广本孟关4s店试驾冠道1.5T,试驾过后得出结论动力非常强劲,加速平顺,完全不像网上某些人说的那样,而且也咨询过身边长期修车朋友,说该车底盘做工品质没得说,那就决定买它了,经过多方面询价贵州地区冠道优惠幅度与urv相差较大,最后选择了优惠更大的urv,管它的车差不多谁性价比高买谁,终于在今年八月份中旬到贵阳小河汉鑫东本4s店提了urv1.5T经典版大白,车是今年8月生产的,开回都匀路上高速动力杠杠的,全程很嗨,油耗也不高,在120码之前加速发动机转速很少超过3000转动力随要随到,120码上去加速也不肉行驶很稳,回到家特意跑我们这边山路测试,过弯及动力表现非常满意,最后感谢家人的支持,以及贵阳小河东风本田汉鑫4s店热情高效的服务,文笔及时间有限,敬请谅解









大鹏展翅




超长的车身,多彩贵州


山路十八弯

必须的😄

山顶





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