开拓者带给你不一样的体验
30万元左右的预算,合资7座SUV阵营当中,你可选择像丰田汉兰达、福特锐界这类车型,但这类车型都有个尴尬之处,设计上稍微保守,不太适合年轻人、年轻奶爸们开,但是雪佛兰推出开拓者之后不一样了,绝对夺人眼球。本篇我们带来了雪佛兰开拓者的试驾体验,还是老规矩,详细的体验翻看我们的视频。
外观方面,开拓者RS版本,前脸采用家族式的双格栅设计搭配分体式大灯,并且整个前脸做了全面黑化的处理,一眼就能看出黑武士般的运动感,在配合极具凌厉感的钣金线条下,开拓者RS车型让我不禁想起了“环太平洋”里的高能机甲,所以开拓者的前脸可谓是极其帅气的存在。
而进到车内,第一眼看到内饰即是四个炮筒般的红色空调出风口,这样的设计能很容易地联想到粗犷的美式肌肉风,但不得不说无论是触控屏的造型还是按键的排列风格都很难让人感觉到统一的设计思路,并且较强的塑料感也使得开拓者的内饰不太讨喜。不过在车机支持CarLife、CarPlay,配有BOSE音响、ACC全速域自适应巡航以及全车37处储物空间等实用配置方面还是值得称赞的。
在安全方面,开拓者全系标配6安全气囊、21项ESC子功能、FCA前方碰撞预警、主动刹车、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等功能,小编必须要称赞的是在体验过程中,其RCTA后方通过交通预警装置在倒车时,当检测到后方有车辆通过时会在中控屏发出警告,同时座椅也会发出震动,这样使得倒车时的安全性有了更好的保障。
外观方面,开拓者RS版本,前脸采用家族式的双格栅设计搭配分体式大灯,并且整个前脸做了全面黑化的处理,一眼就能看出黑武士般的运动感,在配合极具凌厉感的钣金线条下,开拓者RS车型让我不禁想起了“环太平洋”里的高能机甲,所以开拓者的前脸可谓是极其帅气的存在。
而进到车内,第一眼看到内饰即是四个炮筒般的红色空调出风口,这样的设计能很容易地联想到粗犷的美式肌肉风,但不得不说无论是触控屏的造型还是按键的排列风格都很难让人感觉到统一的设计思路,并且较强的塑料感也使得开拓者的内饰不太讨喜。不过在车机支持CarLife、CarPlay,配有BOSE音响、ACC全速域自适应巡航以及全车37处储物空间等实用配置方面还是值得称赞的。
在安全方面,开拓者全系标配6安全气囊、21项ESC子功能、FCA前方碰撞预警、主动刹车、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等功能,小编必须要称赞的是在体验过程中,其RCTA后方通过交通预警装置在倒车时,当检测到后方有车辆通过时会在中控屏发出警告,同时座椅也会发出震动,这样使得倒车时的安全性有了更好的保障。










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