解决小五气囊灯常亮的问题

我是天津的小五车友，从13年初小五入手到14年气囊灯开始常亮再到咱17年6月底彻底解决了这个问题发现js啊当道，任何问题还需要自己动手丰衣足食。13年天津有至少3家四儿子，在这四年里我跑了两家，一家最大，一家最小，原因最小的离我家近，最大的离单位近，都没有解决，到现在两家店都黄了，也没解决。期中，方向盘气囊模块，换了，不管用，报价2000大几，还没算工时费，控制器换了，报价400大几，只是成本价，线束价格更是无敌从200多到1600，也真是难为你了，你真敢定啊你，明明是你的东西质量不过关。到最后我也是去烦了，可能说话有些不好听，最大的那家四儿子居然说我到那没事找事，最终还是爆发了，至于昌河的客服电话更是要命，打过无数次，千言万语汇成一句话，你去某某服务站解决一下吧让他们用专业的仪器给你测试一下，废话，四儿子我都熬黄两个了，那个仪器测试能没做过吗，得出结论就是没毛病，没毛病灯还亮？我决定还是自己看看吧！谢谢大伙儿听我唠叨，下面开始正题，首先经过了四儿子那的一通乱整，好处还是有的，就是证明了我的小五气囊和控制器确实没毛病，就在网上查看了无数的资料，后开始行动了，首先开始排查，1，保险问题，这可不是商业险啊，交强险啊什么的，在方向盘的左下角手扣那有一个小盒，那是车内保险盒，用手电照着可以看到上面有气囊的标志，找到那个保险，扣下来看看，这个坏了就换上个，一般是没坏了，这个在四儿子那是没有人给你检查的。2，排查是哪个气囊的问题，我的车是双气囊，方向盘下方有个黄线束，拔开，汽车打火，灯不亮了，灭车，插上，打火，亮了，主驾这肯定有问题，灭车，再看，副驾驶手扣下安全气囊处也有个同样的黄线束接头，拆开，打火，灯常亮，灭车，接上，打火，依然亮，与它无关，现在基本是确定问题出在了主驾的气囊到气囊控制器这一条线了，后来才发现，副气囊的线是从收音机后面延仪表盘走到方向盘下边与主气囊会和后到控制盒的，这线路从方向盘下面的那个黄色线束接头延左门边下来到主驾驶车座下边从地毯下边走到手刹的位置，果断拆开，

就这图，当时就拍了这一张，图片打开放大看黄色的那个接头，拆下来，这就是控制器。一般没个坏，在四儿子那测过，气囊没事，这个也没事，估计就是线束的事，把这头拆下来，只把接头拆下来就行，另外把刚才方向盘下的黄色线束插头，就是我说的那个感觉有问题的那个拆下来，用万用表测量一下，按照线的颜色对一下，万用表的使用方法各位不会的就不要拆车了，你干不了这活，把这方法说给修车师傅吧。发现有两刻线不通了，感觉问题不对，既然用这种插头，肯定是相通的，要不相通肯定就不接了，开始查看把有绝缘胶布包裹的地方都拆开看了，没有问题，整刻线也没有被烧和裸露内丝的痕迹，开始查看插头方向盘下的那个插头也没问题，最终发现问题出在了控制器这边的插头上，这边插头拆开后有个盖，去掉，下面就露出排线的接头了，找到那两个不通的线，其实就是细线接铜插头的那个，用硬些的铁丝从侧面一捅，就能拔出来，感觉这两个插头松紧调节不好，就把那铜头侧面的小翅膀调整一下，注意塑料扣里也有接触点，也给他调整下，装好，把卡子盖也装上，装车，装好后，打火，灯灭，灭车，大功告成。装好手刹，把线路包好，原路放回，开车去吧，灯不亮了，耶，自检能过，没问题。顺道说一下，天太热了，空调不好太受罪了，小五啊小五，我终于找到你的毛病了，首先密封这个问题意义不大，因为你的风根本就不凉，四通暖水阀也装上了，感觉好了那么一点点，但是关键问题还不是，后来发现是散热片太小，风扇的劲太小，在外面加上一个薇姿的风扇，这是我手里能找到的最薄的一款风扇了，加上以后效果很明显，但是没有空间，需要切割掉一段保险杠，没舍得，求各位大神帮忙