洗氧传感器教程及100公里市区油耗报告

上个礼拜天斗胆拆了老飞的氧传感器，因为技术不熟感觉洗的不是很干净，最近又拆下来连前氧传感器和后氧传感器都洗洗。说下拆卸氧传感器注意事项及洗后100公里市区路面的油耗感受。

这是需要用到的三氯化铁和盐酸，化工市场有卖。

这是拆前氧传感器的专用套筒，中间带豁的套筒，

上图详细说明了前氧传感器位置就在发动机背面，注意两厢车在这里，三厢车的2个氧传感器都三元催化上（不对之处欢迎指正）

这是前氧传感器接头

这是氧传感器刚拆下来，积炭和铅中毒太严重了。



这是车的三元催化，后氧传感器就在他上面



拆的时候最好用22的开口扳手，

这是配对三氯化铁和盐酸，一个核桃大的三氯化铁和半杯盐酸就可以，味道那是相当的刺鼻，难闻的我喘气都困难。

施工现场。

这是前氧传感器，第一次清洗，表面上还有杂质。

这是前前氧传感器，第二次清洗，效果更好。

这是后氧传感器，因为接头在车内，懒的拆卸了，直接在上面泡。20钟左右就可以了。




然后在用清水，纯净水泡一下，


泡好后别忘记用电吹风吧氧传感器上的水吹干，干后才能装车。
洗好后按顺序安装，发动车辆，带水温升高后开出去跑一圈，看看油耗是否有变化。


今天中午气温16度左右，我的尾气还滴水冒着白烟，闻起来也没那么大的刺鼻的异味了，现在趴在排气管上只能闻到潮气，（以前的异味相当的明显，估计都是燃烧不充分造成的）。提速及动力和以前一样，木有变化，

哦，对了，昨天加油加了50元左右开始跳枪，跑了98公里左右，算算百公里市区油耗在6.5升，效果还是显而易见的，到但是我的车很奇怪，车上综合油耗表显示7.6升左右，车上的综合油耗表升的块，降的非常慢，介于实际油耗我还比较满意，也不去管车上的综合油耗表了。至此老飞度清洗全车氧传感器作业全部汇报完毕，帖子赶的急，有不对之处欢迎指正，在这神马都居高不下的年代，我感觉省油是件最快乐的事情，希望和飞友们继续交流取长补短，把省油进行到底。

关键词，"车上综合油耗表大于实际油耗"-------有知道怎么回事的吗？？？？？