《老蔡说说斯巴鲁》之发动机漏油维修方法及注意事项

随着时间的推移斯巴鲁的保有量也不断的增加,从最初的难道一见到现在的随处可见,斯巴鲁在中国已经经历过十几个春秋,随之而来的就是车龄越来越久,公里数越来越多,车辆问题也逐步呈现。今天给大家分享一下车辆漏油及渗油的处理方法及注意事项,在保养的时间多检查,发现类似问题根据实际情况进行处理。
  还是老规矩只要有提问,老蔡就会回复。希望各位车友在互动的时间,写清楚车型、年款、配置、什么状态下的问题,这样方便咱们互相探讨学习,好了不多说了进入主题吧!!!!!

问题车辆12款森林人,傲虎也有同款发动机,2.5排量,平时行驶没有任何异常,在保养得时间发现,漏油现象。经过检查确定问题所在需要吊发动机进行维修处理

开始拆解发动机附件

水箱冷引器及发动机附件拆除

准备吊车起吊发动机

吊出发动机,在这里强调一下,因车型不同吊发动机需要一定技巧。非专修人员谨慎拆装。。

发动机吊出准备落地

发动机外部油泥

气门室盖漏油部分

排气管部分

行看热闹,内行看门道,下发动机下面的大梁都是湿的,说明这个漏油有一段时间了。

发动机后部

吊出发动的机舱,瞬间成空壳了

准备开始解体

开始拆卸

准备取下正式壳,12款车型之前都是正式皮带

12款之后都是正式链条,再也不用担心皮带断了,

准备打开,拆正式壳需要一点耐心,着急不得,乱撬乱砸后续会有很多麻烦。

找准位置慢慢的打开

已经打开


取下正式壳

正式链条全景

右边部分

左边部分

拆除链条

另外一侧拿下

两边全出拆除

开始拆除气门室盖壳

取下气门室盖壳


怀疑漏油的地方

这根及时凸轮轴

继续拆,拆凸轮轴盖

取下凸轮轴盖,

取下凸轮轴,看见前面圆圆的那个部件了吗?那就是可变正时

取下凸轮轴。不知道大伙在意不在意,这个车发动机内部非常干净一点积碳都没有,这就是按时保养,用品质有保证的机油。内部才这么干净。

上面厚厚的油渍

继续拆

取下底座

仔细看一下密封胶部分

上下有油可能就是漏油的地方

两边同样拆除

拆另外一侧

开始清洗刮胶,

用刀片一点一点的进行清除,

开始洗刷部件


每个部件,全部里外清洗

厚厚的油渍只能一点一点的刮下来

清洗干净再逐步安装标准组装。

各位车友如发现类似情况以后,如果是渗油可以清洗干净紧固一下螺丝简单的在外边密封一下然后观察。
 如果发现是漏油建议尽快进行维修处理,由于斯巴鲁发动机设计的特性,排气管在发动机两侧下面,排气管温度过高,出现漏油现象会存在一定的安全隐患。维修这两个部位漏油情况主要是打胶密封,更换部分密封圈。基本不用更换其他部件。但是解体发动机需要一定技术含量,特别是拆装正式链条,安装错一个齿都有可能出现一些情况,建议找斯巴鲁各地的专修店或4S店进行维修作业,以免出现其他问题。。

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2026/5/26 03:47:08