5000公里的GA4，用车心得和小技巧分享——1.3T自动尊享版
6月上旬订车到7月初提车，正好4个月；从提车时朋友帮忙开回来，到自己第一次上路驾驶，从陌生到熟悉；GA4已经不知不觉的融于到了生活里面，生活中已经习惯有它。
人生第一次买车，咨询了很多朋友，也给了很多意见；但偏偏选择了传祺GA4（当时上市不到半年），可能这也是一种缘分。GA4见证了我很多的第一次，我也慢慢的了解、熟悉、习惯有它的生活。
借这个平台也分享这四个月来的开小4的一些心得和技巧，希望能帮助到有需求的朋友。也感谢传祺公司无可挑剔的设计，希望国产车崛起。
人生第一次买车，咨询了很多朋友，也给了很多意见；但偏偏选择了传祺GA4（当时上市不到半年），可能这也是一种缘分。GA4见证了我很多的第一次，我也慢慢的了解、熟悉、习惯有它的生活。
借这个平台也分享这四个月来的开小4的一些心得和技巧，希望能帮助到有需求的朋友。也感谢传祺公司无可挑剔的设计，希望国产车崛起。
先晒几张爱车的照片。
驾驶位的侧面--超爱这个外形
修长的车身
副驾驶的侧面--重点：油箱盖在这边哦（第一次加油时就弄错了
）
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后备箱按钮，在副驾驶这边的尾灯中间位置。第一次也找了好久。
方向盘左侧--+-为音量调节，箭头是音乐或收音机选择，车载电话按钮，很方便。
方向盘右侧--中间按钮是查看右边盘的数据、四周的都是假的、定速巡航的开关及速度加减，这个要实际操作，才能更加清楚；高速时的好帮手。
、定速巡航的开关及速度加减，这个要实际操作，才能更加清楚；高速时的好帮手。
“P”电子驻车，向下按黄灯熄灭是松刹车，反之是拉起刹车（仪表盘有提示）；
AUTO HOLD--自动驻车按钮，其作用是在踩刹车时按下AUTOHOLD键，可以不用摘档踩刹车，在坡上可以防止岂不溜车。 其操作方法：驾驶前必须系好安全带，不然无法使用，在城市，等红灯，堵车，上桥，车停下后踩实刹车后脚可以抬起，这样不会遛车也不会向前窜，然后直接踩油门又可正常行驶。
AUTO HOLD--自动驻车按钮，其作用是在踩刹车时按下AUTOHOLD键，可以不用摘档踩刹车，在坡上可以防止岂不溜车。 其操作方法：驾驶前必须系好安全带，不然无法使用，在城市，等红灯，堵车，上桥，车停下后踩实刹车后脚可以抬起，这样不会遛车也不会向前窜，然后直接踩油门又可正常行驶。
四个档位R-倒车档、N-空档、D-前进档、S-运动档（高速超车必备）；
DME按钮，是手动模式和自动模式的切换键，偶尔体验一下手动模式也不错哦
手握拨杆时的大拇指有一个加减按钮，就是手动模式下的加减档
）；DME按钮，是手动模式和自动模式的切换键，偶尔体验一下手动模式也不错哦
手握拨杆时的大拇指有一个加减按钮，就是手动模式下的加减档
驾驶位左手边，旋转按钮-调节近光灯的高低，建议调最高；
旁边的OFF按钮-车身稳定系统按钮，记得常开哦
旁边的OFF按钮-车身稳定系统按钮，记得常开哦
无钥匙启动按钮-两种方式启动，个人推荐第一种；
1、按一下-车身部分通电，再按一下，全车通电并自动检车相关功能是否异常，然后踩刹车灯变绿色后，按键启动；
2、直接踩刹车，变绿后直接启动（个人不推荐，有异常早发现早处理）
1、按一下-车身部分通电，再按一下，全车通电并自动检车相关功能是否异常，然后踩刹车灯变绿色后，按键启动；
2、直接踩刹车，变绿后直接启动（个人不推荐，有异常早发现早处理）
中控下面，一个是点烟器（抽烟者的福利），一个是USB插孔，可充电、可插入U盘听歌。
灯光控制，AUTO位置为自动感应控制，可以根据日光自动开启相应的灯光（这个价位的车少有的配置）
雨刮控制，AUTO-和灯光控制一样，自动感应挡风玻璃的雨水情况，自动启停雨刮器。是不是很豪华
是不是很豪华
中控屏设置，声音源调节-前排或者全部（高速时关后排，自己又有歌曲听，后排人又可以睡觉）
蓝牙--可以自动连接手机（第一次需要手动连接），导航、电话两不误，避免手拿电话。
良心推荐-安全车速提示--设定一个速度后，当车速超过时，发出警报声音提示驾驶员。 强烈推荐设定，跑高速时真的很有用，尤其容易走神的人。
自动折叠后视镜、遥控解锁、车速上锁等实用设计。
这是设置进入界面，这里就不全部介绍了。自己摸索才有乐趣
驾驶位的自动座椅调节按钮，方便实用。
后排中间是一个搁物台哦，可以放置茶水、零食等，高速时很有用哦。收起来就是三人座了。
后排人员的福利；
1、空调出风口，不用时可以关闭的
2、USB插孔，对于这个离不开手机时代来讲，简直良心设计。
1、空调出风口，不用时可以关闭的
2、USB插孔，对于这个离不开手机时代来讲，简直良心设计。
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