400的馈电模式，在不同路况下其实都不一样，主要是使用得当，不要去馈电，只要有电就是最省，最理想的状态，所以一定提前做路线规划，比如100公里往返就纯电，200单程充电回来还是电，300公里就阈值30，模式很多摸索好，总是能省不少。