路在脚下！单车单驾一家三人西藏青海四川自驾游

对酒当歌，人生几何？

譬如朝露，去日苦多。

慨当以慷，忧思难忘，

何以解忧？惟有杜康。

青青子衿，悠悠我心，

但为君故，沈吟至今。

————曹操的诗词，经常引起我内心的共鸣！我不羡慕曹操的雄才伟略，只是感叹人生短暂，光阴流逝，世间美景却未及欣赏。青海湖、西藏、新疆、大草原等等美好风光，这些“青青子衿”，一直“悠悠我心”，但为这些“君”故，沈吟至今。

小时侯，我父亲厂里有2名在西藏当兵***的驾驶员，他们的驾驶技术让我羡慕不已，他们经常说起神秘的、道路艰险的西藏。在网上，我看见车友西行的感受和拍摄的诱人的美景，我——要去西藏，这逐渐成为我的梦想！

我曾经单车（标致307）自驾游过海南、贵州习水，单车（森林人）自驾游过西安、华山、小南海等地，这些都无法满足去西藏的愿望。 

 我一直困惑于没有足够的整段时间。这次小孩放暑假，时间问题得以解决。

但是，我又一直担心：车在路上坏了怎么办？会不会将一家人丢在半路？会不会遇见抢劫等事件？一个人开车能否坚持？能否顺利越过“天险”？生病怎么办？高反怎么办？会不会…? 会不会…? 会不会…?......，无数个担心、疑虑在心里翻转，内心那个煎熬，相信许多车友深有同感。

在犹豫、徘徊、煎熬的过程中，我看见许多车友自驾游成功（有飞度、QQ、奔奔等），其中特别是大连车友“赤壁的逍遥”的一家人，2个大人、3个小孩，驾驶一辆宝来，成功自驾游西藏，我更加坚定了信心！

 由于LP胆结石手术、小孩中考择校等事情耽误，一直到8月6日，终于成行！

当车启动离开小区时，我觉得一切犹豫、徘徊、煎熬都消失，一旦起航，路就在脚下！

行程如下：

第一天：2011年8月6日：重庆——茂县。（2、3、4楼）
第二天：2011年8月7日：茂县——合作市（甘肃南部），途径：茂县——松潘——若尔盖——碌曲县（甘肃）——合作市。（5-10楼）
第三天：2011年8月8日，合作市（甘肃南部）——西海镇（青海海宴县）。（11、12楼）
第四天：2011年8月9日，西海镇——都兰县。（13楼）
第五天：2011年8月10日，都兰县——格尔木市。（14楼）

第六天：2011年8月11日，格尔木——安多，715公里。（16、17、18楼）

第七天：2011年8月12日，安多——羊八井温泉。（50楼）
第八天：2011年8月13日，羊八井——拉萨！ （51楼）

第九天：2011年8月14日，继续在拉萨，游大昭寺、小昭寺、八廓街。（52楼）
第十天：2011年8月15日，拉萨——林芝县八一镇。（73、74、75楼）

第十一天：2011年8月16日，林芝八一镇——波密。（76-80楼）

第十二天：2011年8月17日，波密——八宿。途径米堆冰川。（84-88楼）
第十三天：2011年8月18日，八宿——左贡。（89、90楼）
第十四天：2011年8月19日，左贡——巴塘。（109-112楼楼）
第十五天：2011年8月20日，巴塘——雅江。（113、114楼）
第十六天：2011年8月21日，雅江——天全县。（115-118楼）
第十七天：2011年8月22日，天全——重庆。（119、120楼）

总体情况：

1、时间：2011年8月6日——8月22日，共计：17天。

2、总里程：6136公里，穿越四川、青海、甘肃、西藏四省。

3、我的森林人，没有出现过任何故障，也没有爆过胎，没有掉一点漆，仅仅是一只轮胎掉了一小块皮！非常争气！非常幸运！

另外，由于第一次发这么多的图，不懂，有操作失误的地方，请包涵！

安全驾驶经验：

1、严格控制车速。一路上，几乎80%的车都会超过我的车，我只要从反光镜内看见后面有希望超车的，我几乎是打右转弯灯，尽量靠右行，方便他人超车，许多车友超车后，还鸣笛会意。

2、尽量不十分疲劳驾车，实在太累，靠边休息。

3、特别是弯道，必须减速、鸣笛、靠右！因此，我避免2起极有可能发生的车祸。

第一次：16号早上，离开林芝八一镇不久，在我车上坡时，我的右侧是山壁，左边是另外一个车道并紧挨悬崖。前面一个右拐弯，看不见有无来车，我还是按照习惯，反复鸣笛，尽管是上坡，还是习惯性的松了一下油门，车速降到估计只有10多公里，并且告诉旁边的儿子说：在外地开车，一定小心谨慎，千万不要与当地车争抢。话音未落，当我准备进入右拐弯时，突然一辆藏B的当地车穿出来，车身一半越过中心线，我一脚刹车停下，他看见我的车，好像是一下从梦中清醒了，吓得向我车的左边一拐，贴车而过！！

   第二次，在21号晚，从二郎山下山后下坡路段又是一个右拐弯。左边车道里，一辆车从弯道出来，我还是习惯性的鸣笛、减速、闪大灯，并靠右，接近弯道时，非常慢。突然，一辆挂津？牌照的Q5占道在弯道超车！车身全部在我的车道内！！还好，我一脚刹车停下，同时这个冒失鬼的Q5性能也好，一脚刹车停下，否则，后果严重！本来夜间行驶有大灯，可是，前面一辆车的大灯比较亮，几乎看不见后面的情况！小心呀，各种意想不到的情况！

  附上大众老弟在97楼的原话：安全驾驶说的很是中肯也是硬道理。我的原则是当快则快当慢则慢，事故源于一秒，也有快慢之分，凡事都有两面性，看现场说话尽情发挥自己就好 。——我非常赞同！！

行车中的教训：
（1）在橡皮山堵车时，跟随几辆当地车，下到旁边的小路，想越过堵车点。结果，当地一辆长安面包车，在向上翻越一道坎时，上不去，一点一点地退回来，我跟在后面一看不妙，急速后退，还好，后面没有车，否则，只能看见杯具！谢天谢地！！谢菩萨保佑！（其他车越过障碍时，千万别跟得太近，特别是大车、车况不好的车）

（2）过了如美镇，在一个村子里，给小朋友一点礼物，本想很快结束，结果7、8个小朋友蜂拥而出，耽误一点时间没有关系，关键是我停车的地方是个弯道，后面来车不能看见，非常危险！（务必注意，不要出现这种低级失误）
（2）在剪子弯山下山，将要到雅江的一个左拐弯时（约180度，过弯后才知道），我这边车道停有一辆挖土车，我一时心急，抢道左行，在弯道内，一辆长安面包车突然上来，车头对准我这一侧的车门！我加速想越过，重新回到我的道上，已经来不及——如果长安车面包不减速！还好，他减速向左拐，一溜烟地跑开了！——当地车，熟悉道路。我则惊魂不已！（决不能心存半点侥幸，绝不能心急抢道。）
（3）在二郎山下山时，由于时间较晚，心急赶路，过一个弯道时，速度稍微快了一点，车尾部有点甩，防侧滑灯连续闪几下。（心急吃不了热锅粥，快就是慢，慢就是快，这确实是真理）
（4）路边积水，一定不要轻易压水通过，切记，切记！！