问途昂变速箱机电单元问题真的有车质网说的那么严重吗

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阳金: 0浏览 · 2024-11-26 03:38· 发布于湖南

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看了车质网，变速箱机电单元问题很普遍也很难修复，问一下大家是真的吗

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汽修高师傅关禁闭已屏蔽

大众途昂的变速箱，机电单元问题没有这么严重。
第一，这款车的机电单元出问题，并不是所有的车型都有故障的。
第二，相关的机电单元出问题是可以进行维修的。一般维修的费用是在2千到3千左右。
第三，车辆如果平常按时保养和维护的话，一般情况下，机电单元出问题的概率并不大。质保范围之内出现相关的问题，可以去售后免费维修和更换配件。

2024-11-26 05:38 来自山东回复

沙发

彩虹天堂呀关禁闭已屏蔽: 奥迪A4L

不至于那么严重，再贵的车也有缺点，再便宜的车也有优点，现在的技术很成熟，正常保养跟上，没那么脆弱的

2024-11-26 09:55 来自吉林回复

板凳

中庸之道4925 关禁闭已屏蔽: 揽境

途昂变速箱的问题用普遍连说有点夸张了，而且主要集中在21款以前的也就是DQ500的变速箱车型上，DQ500确实故障率高了一些，但车质网的变速箱投诉总共也才170不到。现在的DQ501已经进行过改进，多增加了一个电子油泵，并做了一些优化，故障率比以前降低了很多。

2024-11-26 10:01 来自内蒙古回复

地板

老E的巴赫关禁闭已屏蔽: 奔驰E级

那肯定还是有案例呗那么大的网站发的内容肯定不是空穴来风吧但也不是那么绝对绝对的每台车都会出现这个问题概率问题把

2024-11-27 13:08 来自吉林回复

阳金楼主关禁闭已屏蔽: 世嘉

谢谢几位的答复，准备购买了。

2024-11-30 18:47 来自湖南回复

JAJ999 关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

据说普遍。目前一年2.4w公里，还没有遇到。

02-08 16:14 来自回复

JAJ999 关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

相比而言，变速箱机电单元问题确实比较多。可以算得上是双离合通病，但是解决方法也多，可以去4s店，也可以去外面修理店。目前还没有遇到过这个问题，一方面有质保，另一方面是属于能修好的问题，所以不用太过焦虑。

02-10 10:47 来自湖南回复

系统故障

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