13代皇冠21万公里循环机更换变速箱油作业，清澈得不敢想象！
13代皇冠，使用地北京，11年购买，目前行驶里程21万公里。之前一直在4S店保养，这次是第一次到店保养，同时使用循环机更换变速箱油。变速箱油使用的是丰田原厂变速箱油，换油前用美国原装进口的清洗剂对变速箱进行了彻底清洗。
这辆皇冠整体车况不错，尽管行驶里程不少，但底盘状态可以，发动机也没有什么问题。下面主要上更换变速箱油图片。
这辆皇冠整体车况不错，尽管行驶里程不少，但底盘状态可以，发动机也没有什么问题。下面主要上更换变速箱油图片。
车子上了举升机，技师在给循环换油机加新的变速箱油。
来一张侧面图。13代，Majesta，懂的自然懂。
车间此时，12代和13代齐亮相！
加变速箱油细节图。油用的是丰田原厂变速箱油。
循环换油机通过管路与变速箱连接，自动变速箱油通过进、出油管完成循环换油。可以实现95%以上的换油率，远远超过重力换油不到50%的换油率。
美国原装进口的变速箱油清洗剂，BG106，清洗效果非常好。
通过专用接头与变速箱连接，连接紧密，不漏油而且速度快，效率高。
变速箱另外一侧，循环换油机接头连接位置。
清洗剂加入后，变速箱和换油机的小循环连接，清洗剂进入到变速箱的油路中，随着变速箱的流动，清洗变速箱内部各处的油泥，杂质以及金属屑。此时车辆发动，变速箱内部开始运转，技师切换变速箱不同的挡位。从而让变速箱内部各个部位都得到清洗，液力变扭器，液压油路，行星齿轮组，滤芯等等。
10分钟循环清洗结束，开始正式换油。
有机玻璃的观察视窗，可以看见变速箱的颜色，这辆车的变速箱油已经很浑浊，油管里的弹簧都看不见了。后面换完油后，大家可以对比一下，就知道这个油现在有多黑。
两边的表盘，显示的是换油机进油和出油的压力，在清洗10分钟后，开始正式循环换油！
换油开始，油液的颜色从墨黑还是变浅。现在是已经更换了7.1升左右，就是说有7升左右的新油，已经进入到循环系统中了。
这是更换到9.2升时，变速箱油的状态。已经开始变得有些透明了。
这是更换到11升时的状态，通过观察窗可以看见里面的油非常清澈，观察窗内油路的弹簧已经清晰可见，对比一下清洗后那时的状态，那会儿是完全看不见弹簧。
这是最后换完12升新油后，变速箱内变速箱油的状态，非常的清澈透明，和新油一样。车主看过之后说有点不敢想象。呵呵。接下来，就是那如新车版的换挡顺畅感觉在等着她。
再来张特写，呵呵。这清澈透明的感觉，看着都舒服！
打开汽车之家 阅读体验更好