在双擎上折腾机油实在没什么意思

双擎，乃至于小排量自吸，只要不是动力压榨的比较狠的。折腾机油没什么意思，超金，esp，afe都试过，就那样。最近比较忙，懒得去4s保养了，直接在楼下的途虎下单了5升尊尚保养。纯牌机油跑了6000，放出来还好

主要是这么多年保养习惯了，从来没有超过5、6000换机油，不换难受，其实再跑跑也没什么问题，加入4升尊尚以后就去跑了跑置换油膜，刚换完确实发动机起机震动颗粒感小了，声音轻了，我觉得是新机油的问题，因为纯牌保养完也很舒服，只是跑跑震动就大了。

我已经看清了，再好的机油，车子的硬件设施在这，就我这个双擎雷凌而言，到了尊尚这个级别，再折腾机油没啥用，不会有太大的变化。特别是双擎，发动机工作在最佳效率区间，转速小油门根本控制不了，不过好机油会舒适点，汽油也是，所以我一直加95号。

5.13号更新
想起来一件事，之前四万多公里洗过节气门，挺脏的，洗完之后清理一下故障码。现在十万公里了又跑了六万没洗，应该已经挺脏了，准备月底去洗一下。到时候看看节气门脏度