聊聊我的帕萨特油耗~省油是标配的

前言
作为大众最标杆的车型,大众帕萨特是一个非常经典的中型轿车,而且这款车搭配的是2.0t的排量,很多人提起来2.0t排量最真实的感受,就会觉得车子的油耗应该会很高,所以很多人在买车的时候都会选择更低一些的排量,那事实是否如此呢?自己作为老车主开的这辆车也行驶过各种各样的道路,分享一下这辆车在不同道路上行驶的时候油耗到底是怎么样的。
作为大众最标杆的车型,大众帕萨特是一个非常经典的中型轿车,而且这款车搭配的是2.0t的排量,很多人提起来2.0t排量最真实的感受,就会觉得车子的油耗应该会很高,所以很多人在买车的时候都会选择更低一些的排量,那事实是否如此呢?自己作为老车主开的这辆车也行驶过各种各样的道路,分享一下这辆车在不同道路上行驶的时候油耗到底是怎么样的。


高速路段
本人上周带着家人一起去出去旅行的时候,记录的高速油耗,我们本次出行人数一共是三个人,而且现在温度大约是27度~30度,所以全程都是开启空调的状态,120km的路程跑下来之后,综合油耗显示是5.8
从出发的时候出门儿,5km就到达了我们需要进高速的高速路口,所以市区道路直接抛除了单纯的只说在高速上行驶的路段,一共行驶了120km,在跑了80多公里路程的时候去到了服务区休息了。十分钟的时间接了一些热水,泡了一些茶,其他时候全部都是在高速上行驶,单程120km回来的路程和我们去的路程路况基本上是没有任何区别的,综合油耗也是显示5.8,所以这辆车按照现在温度较高的情况下,在高速上行驶也就是5.8的油耗,如果按照现在的油价来算,其实这辆车的出行成本还是比较低的。每公里的出行成本和到了是***钱左右,所以综合算下来一百公里的距离所需要的费用是0.46元,所以综合对比下来,其实和所谓排量小的车型没有说特别大的区别
本人上周带着家人一起去出去旅行的时候,记录的高速油耗,我们本次出行人数一共是三个人,而且现在温度大约是27度~30度,所以全程都是开启空调的状态,120km的路程跑下来之后,综合油耗显示是5.8
从出发的时候出门儿,5km就到达了我们需要进高速的高速路口,所以市区道路直接抛除了单纯的只说在高速上行驶的路段,一共行驶了120km,在跑了80多公里路程的时候去到了服务区休息了。十分钟的时间接了一些热水,泡了一些茶,其他时候全部都是在高速上行驶,单程120km回来的路程和我们去的路程路况基本上是没有任何区别的,综合油耗也是显示5.8,所以这辆车按照现在温度较高的情况下,在高速上行驶也就是5.8的油耗,如果按照现在的油价来算,其实这辆车的出行成本还是比较低的。每公里的出行成本和到了是***钱左右,所以综合算下来一百公里的距离所需要的费用是0.46元,所以综合对比下来,其实和所谓排量小的车型没有说特别大的区别


省级道路油耗
上周的时候也和家人出行去了一趟户外,就是露营的时候开车前行的一共是72km的路程没有选择走高速,如果选择走高速的话需要多绕行20km,所以我们直接选择的省道出行。在省道上出行的时候,红绿灯并不是很多,在出市区的时候遇到了红绿灯较多,但是真正进入到省道的时候,红绿灯也就是有五个左右,所以整个道路相对来说还是非常的平顺的,油耗的综合显示为6.2
上周的时候也和家人出行去了一趟户外,就是露营的时候开车前行的一共是72km的路程没有选择走高速,如果选择走高速的话需要多绕行20km,所以我们直接选择的省道出行。在省道上出行的时候,红绿灯并不是很多,在出市区的时候遇到了红绿灯较多,但是真正进入到省道的时候,红绿灯也就是有五个左右,所以整个道路相对来说还是非常的平顺的,油耗的综合显示为6.2

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