更换北斗星前轮下支臂(多图)

09款北斗星近10年,已经18万公里了,发动机变速箱离合器三件套还是不错的,一点问题没有。但是其他部分配件不敢恭维,一大堆易损件和磨损件。目前为止已经更换配件如下:
收音机
雨刮器连杆
刹车总泵
前刹车片
方向机拉杆
方向机外球头
方向机拉杆皮套
平衡感胶套
左后车窗升降器
后轮轴承
仪表盘指示灯。
近期发现新问题,过减速带有感觉前轮晃动,顶起前轮发现前轮晃动很厉害,发现是下支臂球头磨损严重,果断网上下单购买。2个实心德利奥下支臂,一套6个平衡杆胶套,145大洋。

下单配件详情

收到配件马上动手,顶起车辆前部,拆卸2个前轮胎。

拆卸平衡杆螺丝,用14套筒,前面2边各2个。

拆卸平衡杆和支臂连接部位螺母,这个得先拔出开口销。用19套筒。2边拆卸后此时可以拔出平衡杆。

此时拆卸下支臂固定螺丝,里面一个加长螺丝,用14套筒或者梅花扳手。

外侧一个固定螺丝,也是14套筒。

这时可以用小锤砸下下支臂。然后换上新的支臂。这里特别注意一定不能往外拔半轴。因为半轴可以轻轻松松拔出来,要是拔出来,你的变速箱油就保不住了,换变速箱油吧!考研你动手能力的时候就在这里!

新旧支臂对比。支臂安装时球头这里用锤子砸进去就可以,球头有凹槽部位的,这个部位对应固定螺丝。到位了才能穿进固定螺丝。

支臂固定后再安装平衡杆,更换支臂一定要一起更换平衡杆胶套,下单支臂时一起购买,不然平衡杆胶套不好的话好得再拆卸一次平衡杆。

平衡杆胶套,严重磨损。这个胶套在10万公里左右时已经自己动手更换过,现在18万公里,看样子5万公里左右就得换。

支臂更换完毕,平衡杆安装到位,不要忘记安装平衡杆螺母的开口销

更换完毕,更换后感觉过减速带和沟坎时车辆稳定多了。半轴油封渗油,没有滴,暂时不管了,10万公里左右时已经渗漏,没有滴,懒得换油封,2年左右加一点变速箱油。下支臂更换后记得做前轮定位(至少调整一下前束)

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2025/12/29 12:48:29