说说充电那点事儿~

经常有人在论坛或者车友群里问:快充好还是慢充好?经常快充会不会对电池不好?没有条件慢充怎么办?今天聊聊充电的事儿。

快充

慢充充电桩

随车充


有这些疑问存在非常正常,因为我们从小都有这样的认知:快充对电池不好,细水长流才是王道。事实确实如此,就连哪吒V车机的小提示都说每次慢充都相当于给电池做了一次spa,尽量减少快充次数。




但事实上有条件慢充的车主并不多,安装充电桩的条件实在太苛刻,住自建房的还好,充电桩装在自家墙上没人会过问,对于住楼房的车主,必须有自己的车位或者车库才能安装,前提还是物业同意才行。




所以我相信有很大一部分车主都只能到公共充电站充电,而公共充电站大部分都是快充,而且哪吒送的免费充电权益也只能在快充桩上使用,对于这些只能快充的车主,他们的电池寿命是否会受损呢?

免费充电权益只能用于快充





我觉得不用过多担心,我们能想到的工程师们都考虑到了,就算次次都是快充,我们的电池也能跑够它的设计寿命,而且哪吒V的三电系统终身质保,只要不违反质保条件,在续航明显下降时去售后维修即可。如果有人为原因造成电池损坏也不用担心,及时报保险,不存在自费更换电池的问题。


连续12个月行驶里程不超过3万公里,以前是2万,改成3万以后相信大部分车主都不会超过。

所以对于充电的事我觉得无需担心,买车是用来给我们车主服务的,如果处处小心谨慎也太累了,有条件慢充就慢充,没有条件慢充那就快充,怎么舒服怎么来,一辆代步车而已,开个七八年回本,就可以换车了。




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2026/1/9 04:23:19