领克08，全家出行全能好伙伴

从23年底入手领克08到现在，不到三年，三万多公里。日常通勤，节假日游玩，都要靠08，可以说08已经是我们家里的全能伙伴了。
随着近期油价的持续上涨，越来越多的人关心着油价走势，一旦要涨价，马上就提前跑去加油了。五月的天气已经热起来了，电池续航早就来到了正常水平。08在这个季节完全可以当做是纯电车开了，平常通勤或者短距离游玩，纯电完全可以覆盖，不用加油真的是省钱又省心。

就算是长途旅行，管它油价是多少呢，大大方方加就行了。不过也要注意一个问题，那就是不能加太多，为什么呢？因为08跑高速太省油了，加多了真的用不完。就说我自己，油箱里的油还是3月份加的。本身流线型的车身，加上油电混动，三挡DHT切换，这三要素使得08在高速上行驶，完全亏电状态大概是6~7L/100KM的油耗。如果中途遇到服务区可以充点电，油耗还会进一步下降。这就是EM-P混动的优势。

我是23款的08，不得不承认在当今辅助驾驶硬件和技术飞速发展的今天，相比市面上最新款的辅助驾驶还是有差距，但对于我来说，问题不大。首先市区通勤很少会使用辅助驾驶，因为路途不远，不会很疲惫。而跑高速的时候，08的智能巡航在高速上自动跟车、加减速都没有问题，对于长途驾驶，大大缓解了疲劳度。况且领克的车开起来都是很舒服的，如果喜欢驾驶，领克的车还是值得信任的。

夏天到了，还有一个用车小技巧。白天长时间停车，车内温度高一直都是个问题。很多人说，提前开窗户透透气就好了。或者能远程控制的车提前开窗通风或者开空调制冷。但现在这个季节，窗外柳絮满天飞，开窗户柳絮会飞进来，比较在意这个的车友宁可不开窗户，也不让柳絮进来。
其实08远程控制里，有一个座舱通风功能，很多人都忽略了。它并不算开空调制冷，而是类似外循环，给车内通风。实测下来效果不错，夏天可以低好几度。这样既可以不用开窗，也可以达到开窗户的效果。

车无完车，领克08虽然不是完美的，但在这个价位段来看，08还是有自己的优势的。颜值、安全、动力、能耗等方面，直到今日还是比较满意的。期待和我的08共同走向更宽更远的路。