老款蓝山与新款蓝山的对比。

最近天气转凉，路上的黄叶也越来越多。

前两天去修补车衣的时候，我在汽车城发现了一辆23款的老款蓝山。还一辆两驱版的，鉴于很多车友不知道老款蓝山与新款蓝山的对比，这边我详细给大家发一下。
我是非常尊重老蓝山的车主的，感谢他们对魏牌的发展做出的贡献。

上面这个图是23款的2驱蓝山，首先24款蓝山全系都是标配激光雷达的，23款的全系都是没有激光雷达的。23款两驱的蓝山是有高速noh的，此23款两驱的蓝山周边是没有环式摄像头的，只支持车道保持功能。

最直观的24款蓝山相较于23款的中控主驾屏做了一个升级。现在由原来的带鱼屏转为了雅迪屏加上两块大连屏。我认为原来蓝山的大带鱼屏会更好看一点。 还有一点配置不同的是蓝山23款只支持高速noh，而24款支持城市的noa。（虽然24款城市noa还在不断的进化当中，使用感觉离人开还有距离。）

现在的蓝山由之前的三幅式方向盘变成了双辐式方向盘，我认为双辐式方向盘对于长途出行的noa更加缓解疲劳，因为手可以搭在方向盘的下面。还有之前很好奇为什么魏牌蓝山在23款的方向盘会做的那么细？
剩下的就是一些悬架方面的配置，24款蓝山增加了cdc悬架。同时23款蓝山的天窗是全景天窗，24款的蓝山无论是否增加电视都是分段式天窗，开始我也以为我们不选装电视的话会给我们全景天窗或者天幕，但是后来发现顶棚的模具都是一样的，不选电视的话看上去也太难看了。

还有一个就是座椅，特别是2排座椅，原来的二排座椅座椅按摩基本上是感受不到的，而且座椅通风和加热只有坐垫有，款的话增加了背部的通风加热和按摩体验感会更好一点。但是老款的内饰我是真的非常喜欢，而且非常耐脏，不知道为什么改成了皮门板。
一个最重要的是价格问题，现在23款的蓝山基本上22万左右就可以买到全新的。24款的话加上综合补贴大概就会在27万~28万之间。大概有5万块钱的差价。

就是蓝山这辆车在我们县城的保有量还是非常高的，甚至我们家地下车库就有一辆。蓝山的产品力还是相当可以的。
最后今天晚上我刷视频的魏建军说他每天都开蓝山，然后说蓝山的客户满意度基本在92%以上。

希望魏牌越来越好吧。