各种折腾和被坑----【关于GLC的音响完美(进阶改装)-柏林之声】
本人应该算是奔驰GLC的一个资深车主了。从上市前就开始关注,上市后一直找机会想平价提车,交了1W订了车,车到了被波士某4S店玩起坐地起价无奈改订,16年5月终于提到爱车GLC300动感!~本来必须要8000的柏林包,当时心累了就提了辆不带任何选装包的。 这车大家有的小毛病我基本都遇见了。中控异响,天窗控制互联那块异响,密封条异响 ,走烂路前部有金属哒哒声音,避震异响,刹车异响,副驾驶座椅坐上去咯吱咯吱响跟没人坐时头枕响。还有后备箱异响,走烂路或过减速带跟后面有东西没放好轮动磕碰声似的!~基本想起的就这些吧,已经基本全部解决,而且没有复发!~(关于这些问题的解决就不在此帖说解决方法了)
下面我对GLC整车舒适化跟AMG化改装。。。此帖主要说下关于舒适化改装音响方面我的改装经历!~
1:首先我要讲下原厂8000的智乐选装套件,整套代号810的柏林之声音响全车13个喇叭+功放。。氛围灯系统。。发光迎宾踏板(这3样在靠谱改装店改装原厂件价格应该在1W8-2W左右这样)这套柏林之声定位HIFI,实际效果在同级别里算是比较优秀的(同级别里有哈曼的,BO,BOES,丹拿,基本就是原厂选装价1W多或以下的这些)再高一个级别属于HIGH END,这个级别就相当于奢华级了!~(这个级别代表柏林之声代号811俗称大柏林,保时捷选装的那套柏林,上代宝马的大BO,这代宝马跟沃尔沃的BW)以上介绍的音响我基本都用过或听过,俗话讲的好一分钱一分货!~
以下是我给各位GLC车友的音响改装建议,我所给的建议都是我一些经验吧!
2:一共我总结出3套改装方案,
第1套适合像我一样没有提到有8000选装包的车主又不想花太多钱或者说大拆车的改装方案!第2套方案是一样没有选装包但是不想多折腾一次到位!~第三套方案是针对有8000选装包的车友进阶到接近HIGH END效果的!~
首先我先说下这套定位于HIFI的柏林一些问题(优点看官方介绍我不多说了)首先2个纯低音在脚下,如果不改装在前排会觉得脚下震得慌(加装止震板把钣金孔都贴上有明显效果之后可以加层脚下隔音棉能更好的降噪)在开了环绕后排效果明显没有前排好!~仪表台上的中置喇叭是全频喇叭(喇叭本身品质一般)整车4个中音喇叭(品质一般)后备箱C柱2个环绕喇叭(也算可以补偿了点前排脚窝低音的设计)功放功率590瓦,2.5分频,跟普遍的HIGH END那些音响的功放不同,那些基本都是3分频。所以在后期想提高喇叭本身品质达到最棒的效果,改装HIGH END级别的喇叭就需要高音有电容,中音加电感(针对810柏林这个功放)现在市面上HIGH END级别的音响的喇叭一般都是功放主机直接3分频,所以中音喇叭本身是不需要带电感的,但如果810这套柏林功放没加电感中音喇叭音色会没那么纯,会有一部分流失到高音,听起来没有厚重感当然在听感上可能下潜深度会打折扣!~(本人亲测)关于810小柏林这套音响的4个高音头,音色算是不错,但是比HIGH END级别的就还是在喇叭本身上品质上要差些(顶级高音喇叭是不会让你听了感觉刺耳或脑仁疼的)关于810小柏林这套低音目前限于位置问题没有更好的进阶方案,喇叭本身品质还算不错!
3:第1套方案:要是不想多花钱提高音响效果最好的方法就是直接更换喇叭,目前经本人亲测可以换把4个原车的中音喇叭(纸片喇叭)给换了,另外增加2-4个高音喇叭,再把原车副驾驶的低音喇叭给换了。(这种方案改装出来的效果其实已经非常好了,前提你换装的喇叭品质一定要好)一套音响的中音起到非常关键的作用,所以品质一定要好,GLC的中音喇叭是4寸,阻抗: 4欧姆的,理论上达到这个规格的又是3脚固定的一般都可以直接换装使用!低音喇叭建议直接改装810柏林的低音就行!~高音喇叭考虑到现在非常火的高音旋转,如果只改高音喇叭可以直接加装810柏林的高音喇叭或(某品牌)HIGH END级别的高音喇叭!~(在这说明下为什么不推荐改装或加装811大柏林的高音喇叭,首先假货太多,其次需要自己做电容,当然811大柏林的高音喇叭效果肯定非常棒属于HIGH END级别)
4:根据自己想投入的资金来选择自己的改装方案,其实第1种方案只要换装的喇叭品质好,可以为之后加装柏林功放以及增加中置和环绕喇叭做好基础,在之后的升级就不用再重复购买喇叭!~换装好喇叭,或全车音响可以找个音响相位仪测下正负,以确认安装的没有问题,达到最好效果!
5:以下重点强调现在网上的卖的柏林之声喇叭基本都是高仿件,假的,大家一定别买,尤其高音中音喇叭!~下面我会发下鉴别真假喇叭的介绍!~鄙视那些拿高仿或者假件当原厂件卖的!卖高仿没什么,但是当原厂件骗人就是你的不对了!
6:最后讲下,本人有过很多车,经历了很多的各种改装!这次是为了方便车友,以及朋友所以发帖,希望通过我的经验能让大家找到最适合自己的改装目标,别多花钱走弯路!
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8.14更新识别4S店有没有给原厂的智乐包(8000)之前的确有车友报过,还上过新闻,说花了智乐套件的钱结果给了几个马云家100来块钱的柏林的金属罩应付。。。还有的给换了几个高仿的中音喇叭跟高音喇叭,实在太坑人了!
下面我对GLC整车舒适化跟AMG化改装。。。此帖主要说下关于舒适化改装音响方面我的改装经历!~
1:首先我要讲下原厂8000的智乐选装套件,整套代号810的柏林之声音响全车13个喇叭+功放。。氛围灯系统。。发光迎宾踏板(这3样在靠谱改装店改装原厂件价格应该在1W8-2W左右这样)这套柏林之声定位HIFI,实际效果在同级别里算是比较优秀的(同级别里有哈曼的,BO,BOES,丹拿,基本就是原厂选装价1W多或以下的这些)再高一个级别属于HIGH END,这个级别就相当于奢华级了!~(这个级别代表柏林之声代号811俗称大柏林,保时捷选装的那套柏林,上代宝马的大BO,这代宝马跟沃尔沃的BW)以上介绍的音响我基本都用过或听过,俗话讲的好一分钱一分货!~
以下是我给各位GLC车友的音响改装建议,我所给的建议都是我一些经验吧!
2:一共我总结出3套改装方案,
第1套适合像我一样没有提到有8000选装包的车主又不想花太多钱或者说大拆车的改装方案!第2套方案是一样没有选装包但是不想多折腾一次到位!~第三套方案是针对有8000选装包的车友进阶到接近HIGH END效果的!~
首先我先说下这套定位于HIFI的柏林一些问题(优点看官方介绍我不多说了)首先2个纯低音在脚下,如果不改装在前排会觉得脚下震得慌(加装止震板把钣金孔都贴上有明显效果之后可以加层脚下隔音棉能更好的降噪)在开了环绕后排效果明显没有前排好!~仪表台上的中置喇叭是全频喇叭(喇叭本身品质一般)整车4个中音喇叭(品质一般)后备箱C柱2个环绕喇叭(也算可以补偿了点前排脚窝低音的设计)功放功率590瓦,2.5分频,跟普遍的HIGH END那些音响的功放不同,那些基本都是3分频。所以在后期想提高喇叭本身品质达到最棒的效果,改装HIGH END级别的喇叭就需要高音有电容,中音加电感(针对810柏林这个功放)现在市面上HIGH END级别的音响的喇叭一般都是功放主机直接3分频,所以中音喇叭本身是不需要带电感的,但如果810这套柏林功放没加电感中音喇叭音色会没那么纯,会有一部分流失到高音,听起来没有厚重感当然在听感上可能下潜深度会打折扣!~(本人亲测)关于810小柏林这套音响的4个高音头,音色算是不错,但是比HIGH END级别的就还是在喇叭本身上品质上要差些(顶级高音喇叭是不会让你听了感觉刺耳或脑仁疼的)关于810小柏林这套低音目前限于位置问题没有更好的进阶方案,喇叭本身品质还算不错!
3:第1套方案:要是不想多花钱提高音响效果最好的方法就是直接更换喇叭,目前经本人亲测可以换把4个原车的中音喇叭(纸片喇叭)给换了,另外增加2-4个高音喇叭,再把原车副驾驶的低音喇叭给换了。(这种方案改装出来的效果其实已经非常好了,前提你换装的喇叭品质一定要好)一套音响的中音起到非常关键的作用,所以品质一定要好,GLC的中音喇叭是4寸,阻抗: 4欧姆的,理论上达到这个规格的又是3脚固定的一般都可以直接换装使用!低音喇叭建议直接改装810柏林的低音就行!~高音喇叭考虑到现在非常火的高音旋转,如果只改高音喇叭可以直接加装810柏林的高音喇叭或(某品牌)HIGH END级别的高音喇叭!~(在这说明下为什么不推荐改装或加装811大柏林的高音喇叭,首先假货太多,其次需要自己做电容,当然811大柏林的高音喇叭效果肯定非常棒属于HIGH END级别)
4:根据自己想投入的资金来选择自己的改装方案,其实第1种方案只要换装的喇叭品质好,可以为之后加装柏林功放以及增加中置和环绕喇叭做好基础,在之后的升级就不用再重复购买喇叭!~换装好喇叭,或全车音响可以找个音响相位仪测下正负,以确认安装的没有问题,达到最好效果!
5:以下重点强调现在网上的卖的柏林之声喇叭基本都是高仿件,假的,大家一定别买,尤其高音中音喇叭!~下面我会发下鉴别真假喇叭的介绍!~鄙视那些拿高仿或者假件当原厂件卖的!卖高仿没什么,但是当原厂件骗人就是你的不对了!
6:最后讲下,本人有过很多车,经历了很多的各种改装!这次是为了方便车友,以及朋友所以发帖,希望通过我的经验能让大家找到最适合自己的改装目标,别多花钱走弯路!
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8.14更新识别4S店有没有给原厂的智乐包(8000)之前的确有车友报过,还上过新闻,说花了智乐套件的钱结果给了几个马云家100来块钱的柏林的金属罩应付。。。还有的给换了几个高仿的中音喇叭跟高音喇叭,实在太坑人了!

810柏林之声音响喇叭以及功放分布图(其实跟新C新E包括新S级选装这套音响的位置一样)

关于810柏林高音喇叭真假分辨!~关于高音喇叭还有一种高仿件电容是黑色的也是假的。

关于810柏林中音喇叭真假分辨!~

关于810柏林中音喇叭真假分辨!~

关于810柏林中音喇叭真假分辨!~

做高仿件的朋友,其实我见了很多你们做的喇叭,做工用料都很不错,为什么不能更进一步作出自己的品牌?

做高仿件的朋友,其实我见了很多你们做的喇叭,做工用料都很不错,为什么不能更进一步作出自己的品牌?

这是本人之前换装的811大柏林之声的中音喇叭(当原厂件卖我的高仿件)

这是之前折腾的新款7系5系的BW中音喇叭!~(自己做的电感)如果没有810柏林功放可以不加电感!

之前折腾的新款7系5系的BW中音喇叭!~(自己做的电感)如果没有810柏林功放可以不加电感!

现在用的这套中音喇叭!~定位是HIGH END级别的,喇叭的效果是我目前用的换过的中音喇叭里效果最让我满意的!~原装还配套了电感,不用自己做了。固定之脚也是跟原车和柏林的一样(不用找螺丝那些固定了)

迈巴赫头枕,按照GLC尺寸以及迈巴赫头枕原厂用料定制。要是用新E或新S级的尺寸会显的很山寨!~

没有运气选上8000的柏林包,直接换装上AMG原厂发光踏板!~

改装的AMG方向盘,在AMG方向盘基础上换了S级Coupe的镀铬按键以及真皮气囊,这个真皮气囊里的气囊是Autoliv的不是高田的!~~AMG方向盘跟运动的平底方向盘很像,很多部件都是可以互换,比如最常见的运动平底方向盘换下面带AMG字标的镀铬框!~但是AMG方向盘形状跟用料不一样包括比平底方向盘多了个回正标!~总之还是那句话一分钱一分货吧!~

更换的AMG原厂钥匙后盖(原厂的后盖里面的字迹跟原车钥匙的后盖里面的字迹字体都是一样的)(里面没有字迹或跟原车后盖里面的字体什么的不一样就是高仿的)

认证车主,感谢版主!

非常感谢大家耐心看帖,如果觉得通过我写的经验得到了些帮助,还请回帖支持下!等待我下次继续发经验帖!

关于很多车友提到的怎么识别4S店有没有给原厂的智乐包(8000的)可以直接看调节均衡的这个画面有没有带柏林之声LOGO!~

关于很多车友提到的怎么识别4S店有没有给原厂的智乐包(8000的)可以直接看调节均衡的这个画面有没有带柏林之声LOGO!~

GLC300豪华的COMMAND系统主机自带环绕,其它的小屏车友必须装柏林功放才能实现环绕功能!~
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