热 普拉多改装历程和心得
2018款国产普拉多,TXLN版本,马上两年了,行驶了5.6万公里。
改装清单:
1、ARB发动机护板
2、国产中网射灯
3、国产越野侧杠
4、道可视360环影
5、黑行者越野护航仪
6、国产拖车杠
7、国产防倾杆
8、碳纤维方向盘
9、KO2轮胎
10、一些小件
现在一个一个开说。
1、ARB护板
改装清单:
1、ARB发动机护板
2、国产中网射灯
3、国产越野侧杠
4、道可视360环影
5、黑行者越野护航仪
6、国产拖车杠
7、国产防倾杆
8、碳纤维方向盘
9、KO2轮胎
10、一些小件
现在一个一个开说。
1、ARB护板
这个没有什么可说的了,颜值高,质量好,价格也不贵,我觉得唯一的缺点是走泥泞路段,发动机仓会甩泥进去,可能是因为护板上面有不少的小孔的原因。
2、国产中网射灯
普拉多全车LED光源,雾灯也是白光,我们山区雾多且浓,为了安全起见加装的黄光射灯,带爆闪,可以收拾一下远光狗。很实用,也很便宜。我把遥控器粘在方向盘后面,就是有的车安装拨片换挡那个位置,开关非常方便。
3、国产越野护杠
原厂护杠***变形了,SSSS报价不菲,后来换了这个护杠,直接安装在大梁上的,非常非常结实,结实到什么程度呢,有一次一条很窄的路拐弯,把花坛给刮烂了,护杠屁事没有,非常好。颜值也可以。底盘射灯我直接焊接在护杠上面了,一劳永逸。
原厂护杠***变形了,SSSS报价不菲,后来换了这个护杠,直接安装在大梁上的,非常非常结实,结实到什么程度呢,有一次一条很窄的路拐弯,把花坛给刮烂了,护杠屁事没有,非常好。颜值也可以。底盘射灯我直接焊接在护杠上面了,一劳永逸。
4、道可视360环影
这个就很多朋友安装了,我不多说了,效果不错,价格不贵。
5、黑行者越野护航仪
国内做护航仪最专业的,可以显示车子的参数,海拔,经纬度,可以听歌,导航,支持全语音控制和在线升级。我买的中控版,挺好。
这个就很多朋友安装了,我不多说了,效果不错,价格不贵。
5、黑行者越野护航仪
国内做护航仪最专业的,可以显示车子的参数,海拔,经纬度,可以听歌,导航,支持全语音控制和在线升级。我买的中控版,挺好。
6、国产拖车杠
本来想安装拖车钩的,买车的时候SSSS也送了的,但是要切割后杠,后来发现了这个,无损安装,超级结实,很好。
本来想安装拖车钩的,买车的时候SSSS也送了的,但是要切割后杠,后来发现了这个,无损安装,超级结实,很好。
7、国产防倾杆
普拉多车重,重心高,行驶中斜倾明显,就换了这个,比原车粗壮不少,有三段可调,底盘升高也可以用。
普拉多车重,重心高,行驶中斜倾明显,就换了这个,比原车粗壮不少,有三段可调,底盘升高也可以用。
8、碳纤维方向盘
我每一部车都是改了方向盘的,因为这是我每天和车解除最多的地方。原车方向盘很细,没有手感,这个方向盘不错,虽然和越野车有点风格不搭调,但是手感好。
我每一部车都是改了方向盘的,因为这是我每天和车解除最多的地方。原车方向盘很细,没有手感,这个方向盘不错,虽然和越野车有点风格不搭调,但是手感好。
9、KO2轮胎
原厂轮胎跑了五万多了,也改换了,虽然纹路还很深。现在KO2都是东南亚生产的了,而且都是8层的了,不过我不是发烧友,无所谓,我也不做极限越野。我就用的原厂轮毂,原厂规格的轮胎,也还不错。至于和原厂有什么区别,你别问我,我今天才换上去,还没有发言权。估计油耗会增加。
原厂轮胎跑了五万多了,也改换了,虽然纹路还很深。现在KO2都是东南亚生产的了,而且都是8层的了,不过我不是发烧友,无所谓,我也不做极限越野。我就用的原厂轮毂,原厂规格的轮胎,也还不错。至于和原厂有什么区别,你别问我,我今天才换上去,还没有发言权。估计油耗会增加。
10、一些小件
前后不锈钢护板
黑檀木钥匙。
总结一下:改装基本以国产货为主,以实用为主,现在国产件质量非常好了,当然价格也不便宜。几个大件,都是在一个卖家那里购买的,很靠谱。
最后,谢谢大家。
完毕!
总结一下:改装基本以国产货为主,以实用为主,现在国产件质量非常好了,当然价格也不便宜。几个大件,都是在一个卖家那里购买的,很靠谱。
最后,谢谢大家。
完毕!
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