【明星车主新体验】想白菜价我不卖！把它升级改装露营车不香吗。

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朋友们好，

我是汽车之家明星车主追光的游历男，

一位深居山野的自然主义者。

前段时间想卖车来的，

结果二手市场给的价格最终让我改变计划。

决定再次投入继续自己打造，

将两年前第一次自己动手打造的长途穿越型1.0版床车，

升级到露营主题氛围型2.0版床车。

升级2.0版本露营床车的指导思想如下：

首先，预算比较少，争取控制在0.1W以内；

其次，自己需多动手，只能少量购买成品；

最后，也就是最重要的点，那就是：

必须无损，重新规划车内功能区布局，

打造适合山野露营和短途自驾穿越为主的，

车体空间的主题氛围感需突出。

说干就干，开拆！

简单改装，制作品质感快拆快装驾驶舱办公区

设计亮点：车体无损改造，有效利用车内空间，支撑稳固且长时间办公状态下体验舒适度也很好，并可实现快拆快装且场景多用途。

主体材料：网购室内榻榻米用简易电脑折叠桌成品

制作要点：移动一侧支撑腿位置，制作与司机侧车门门把手的卡扣

材料成本：79元

原本打算用一块木板来打造，后来发现，前段时间买来原本用于山居小院柴火炕上和自驾出行随车带的折叠电脑桌尺寸非常适合，只需稍加改动便可完美匹配，而且还不影响其原场景的正常使用。

为了更好的适配驾驶舱车门处的支撑点，及其与车门把手的结合增强其使用过程的稳固性，需要锯开一个门把手厚度的开口。

改动后，将桌腿折叠收起，刚好与车门按键小平台、车门把手、档把、右侧扶手四个地方形成的支点完美契合，而且桌面水平且稳固，拆卸非常方便快捷。其中司机座椅靠背与折叠桌边沿间的宽度可通过座椅的前后移动来进行调节，只是由于座椅往后移动的距离有限，使用时需要人先坐好，然后自己再将其折叠电脑桌架设好。至于其使用中的感受和场景可拓展性，等以后再来跟朋友们做详细分享。

充分利用副驾空间，打造套管式快拆快装单人睡眠区

设计亮点：车体无损改造，颜值高，方便拓展新用途。有效利用车内空间，主体采用四件两段式金属套管单人床，便于日常的拆卸与安装，有利于根据日常单人或两人的出行情况进行快捷从容变换。

主体材料：半成品钢筋套管、木板、榻榻米。

制作要点：保障床体在汽车行驶或使用中也能很好的保持平衡与牢固安全，美观。

材料成本：456元

考虑到单人出行的时间多，双人出行的情况也会出现，因此需要一个设计一个拆装快捷的单人床来充分利用副驾驶座椅空间。这样当单人出行时，就只需要启用副驾驶区域的单人床睡眠区，这样车内的其他空间就能更好的加以整体利用。由于撼路者的副驾驶座椅无法完全放平，但座椅的头枕能轻松取下来，所以单人床需要有自己的支撑腿来加以抬高。

拆组方便快捷的套管式床体最适合，即使副驾需要启用时，拆开后变成两截一米长的床板和两端支撑腿共四个部分也能轻松放车里而不会占太多的空间。

作为常喜欢自己动手做木工的山里人游历男，我的工具对于床车的改装，也是比较的方便。

单人床的半成品金属套管从网上购得，铺床面的木板来自拆掉后的1.0版本材料再利用。整个床体长宽为180x60厘米，对于南方小土豆的我来说，完全足够，也是结合上面将要铺设的1.0版本使用过的榻榻米床垫。

前支撑腿如图片所示，刚好以汽车的操控台区域为前支撑点，这样使得床体向前没有晃动的空间，变得更加稳固。

支撑腿与床板采用卡扣式，拆装非常方便且稳固，支撑腿的木板也主要来自1.0版的再利用。这里有个难点就是靠近档把处的一只支撑腿，由于靠近内侧的本身突出且不垂直，最后只能通过将锯掉一部分来更好的契合。

床头部分，采用了整块木板完全封闭的模式，这样从尾部车厢看也能做一个遮挡，便于日后床底储物时的美观度，将床头高度高出床板一部分也是为了睡觉时枕头不会掉下床。

跟床头一样，依然采用拆装快捷的卡扣方式连结，非常稳固。特别提示，这里的木板一定要采用实木，这样安装的卡套才会坚固抗造，不然很容易脱落。

从这个角度就能看出，床下有大片的收纳空间供日常使用，拿取也比较方便。

根据车内情况，床头板锯了一个适型缺角。

设立主题氛围感活动储物区，即使两人同行也无没地方睡的顾虑

主体材料：地毯、实木柜、整理箱。

制作要点：颜值高、氛围感、有效利用空间、便于收纳。

材料成本：315元

将单人睡眠区调换到副驾后，车内剩余的空间比较完整通透，便于相对灵活的主题场景布置。

有些东西还是需要网上购置的，这不床头后的边柜就直接购买，自己买木板制作现不谈工程量，主要是担心自己的手艺，费钱钱不说还有可能搞砸了耽误我的工期。

直接跟床头靠齐，由于车内尾部有斜坡，于是就找了两块方板做找平处理，考虑日后里面主要放一些大件不常取放的物件。

铺设地毯和置物箱后的效果，感觉氛围感还行吧，这种布置方式不是唯一选项，可以不定期进行优化调换，比如：中式茶空间风、西式简约风、自然疗愈风等等。

可移动车体拓展厨房区，只需一块板子一根支撑腿

主体材料：木板、可调节高度的折叠支撑腿。

制作要点：颜值高、便于收纳、多场景使用、可在车身两侧及尾部适配使用。

材料成本：90元

依然充分利用1.0版拆卸下来的材料，发现这张实木的板材不粗，安装桌腿时螺丝钉也能更好的吃上劲儿，比较稳固，唯一的遗憾太窄太短，这样如果用于做饭，就相对局促了。

继续使用之前1.0版时的尾部厨房操作台板，够宽大，但缺点就是质地非实木，安装螺丝钉不能吃劲儿，后来采用在安装支撑腿的地方再加装一块实木板，然后用长螺丝钉加固，很好了的解决了问题。目前看在车身两侧使用，稳固性能很好解决，但在尾部使用，需要解决与车体连结稳固的问题，目前考虑是用相对比较沉的水桶来压住一头的办法，朋友们有更好的办法吗，咱们可以在评论区留言讨论，谢谢。